Новости

4 декабря 2008

В Новосибирске представлена Транспортная стратегия России до 2030 года

В рамках 3-ей Международной транспортно-логистической конференции ПроЛОГ-Сибирь-2008 Александр БОРОДИН представил ее участникам доклад «Развитие транспортного комплекса Сибири до 2030 года».

Заместитель директора Департамента программ развития Минтранса России, член Совета директоров ОАО «Аэропорт Толмачево» в первую очередь отметил, что инновационная и передовая транспортная инфраструктура для современной России – это дорога в будущее. По словам Александра БОРОДИНА, в Транспортной стратегии, утвержденной Правительством РФ, миссия государства в сфере функционирования и развития транспорта определяется как создание условий для экономического роста, повышения конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения через доступ к безопасным и качественным транспортным услугам, превращения географических особенностей России в ее конкурентное преимущество.

Александр БОРОДИН отметил несколько целей федерального документа, особенностью которых стало появление таких критериев, как: оценка качества транспортных услуг, их соответствие социальным стандартам, расширение доступа российских транспортников на зарубежные рынки, достижение международных экологических стандартов.

Реализация Транспортной стратегии России будет осуществляться в два этапа – до 2015 г. и в 2016-2030 г. В период до 2015 г. основными направлениями развития транспортной инфраструктуры в Сибирском округе станут, в частности, на воздушном транспорте: 1) развитие аэропортов Новосибирска, Красноярска, Омска, Барнаула, Кемерово, Новокузнецка, Братска, Томска, Иркутска, Абакана, Кызыла, Улан-Удэ, Читы, Горно-Алтайска, Норильска, Диксона, Игарки и т.д.; 2) создание Новосибирского, Красноярского и Иркутского укрупненных центров организации воздушного движения.

В период 2016-2030 г. в сфере воздушного транспорта планируется дальнейшее развитие наиболее крупных аэропортов и аэропортов местного значения Чара, Хатанга, Норильск, Ачинск, Дудинка, Усть-Илимск, Колпашево, Североенисейск и т.д.

Кроме того, Александр БОРОДИН подчеркнул, что транспортная отрасль станет системным заказчиком других отраслей промышленности, в частности – машиностроения и стройматериалов.

--Сегодня, в период мирового финансового кризиса, нужны меры государственной поддержки производителей и перевозчиков. Необходима разработка программы развития отечественного производства материалов, машин и оборудования для транспортной сферы, - резюмировал замдиректора Департамента программ развития Минтранса России, член Совета директоров ОАО «Аэропорт Толмачево» Александр БОРОДИН.