Летчики-новосибирцы

Амосов Александр Иванович

1918–1944

Родился в деревне Супруново (ныне Вологодская область) в семье крестьянина. Окончил школу-семилетку, работал секретарем сельского Совета. Переехав в город Сталинск (ныне Новокузнецк), работал маневренным диспетчером на станции. Работу совмещал с учебой в аэроклубе.

В 1940 г. призван в армию. В 1943 г. окончил Новосибирскую военную авиационную школу пилотов. С августа того же года — участник Великой Отечественной войны. Был заместителем командира авиаэскадрильи 672-го штурмового авиационного полка 17-й воздушной армии 3-го Украинского фронта. За время боевых действий совершил 150 успешных боевых вылетов на штурмовку узлов сопротивления противника, аэродромов, скоплений живой силы и техники, а также на воздушную разведку. Погиб в воздушном бою 24 марта 1944 г. в районе села Касперовка Николаевской области.

Звание Героя Советского Союза присвоено лейтенанту Амосову А.И. 2 августа 1944 г. (посмертно).

Награжден орденами Красного Знамени, Отечественной войны III степени, Красной Звезды, медалями.

Андреев Евгений Николаевич

1926–2000

Родился в селе Бердское (ныне Новосибирская область) в семье служащего. Воспитывался в детском доме в Свердловской области. Окончил ремесленное училище. В 1943 г. призван в ряды Красной армии. Учился в Армавирской школе летчиков-истребителей.

Парашютным спортом начал заниматься в 1945 г. Работал укладчиком парашютов. С 1947г. — в группе испытателей парашютной техники НИИ ВВС СССР. 1 ноября 1962 г. Андреев выполнил прыжок с аэростата «Волга» с высоты 25 500 м, падал, не раскрывая парашюта, 24 500 м. его полет в свободном падении продолжался 270 секунд с минимальной скоростью 900 км/час. Этот мировой рекорд никем не повторен.

За мужество и героизм, проявленные при испытании парашютной техники 12 декабря 1962 г. Андрееву Е.Н. присвоено звание Героя Советского Союза.

Андреев Е.Н. испытывал парашюты новых конструкций, катапультные установки, кислородные приборы. На счету заслуженного мастера спорта СССР, заслуженного парашютиста-испытателя СССР, полковника Е.Н. Андреева — 8 мировых рекордов, свыше 4500 сложных прыжков с парашютом, в том числе 8 прыжков из стратосферы.

Аргунов Николай Филиппович

1919–1944

Родился в селе Коченево, ныне рабочий поселок Новосибирской области, в крестьянской семье. В Красной Армии с 1939 г. Окончил Челябинское военное авиационное училище летчиков-наблюдателей.

С начала Великой Отечественной войны на фронте. Штурман эскадрильи 35-го гвардейского бомбардировочного авиаполка (1-й Прибалтийский фронт) гвардии старший лейтенант Аргунов к октябрю 1944 г. совершил 172 боевых вылета на разведку и бомбардировку военных объектов, живой силы и техники противника. Погиб при освобождении Прибалтики. 22 октября 1944 г. в районе города Мемель (Клайпеда) его самолёт был сбит зенитным огнём.

Звание Героя Советского Союза присвоено лейтенанту Н. Ф. Аргунову 23 февраля 1945 года (посмертно).

Награждён орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 2-й степени.

Афанасьев Василий Николаевич

1923–1983

Родился в городе Тамбове в семье рабочего. Окончил 9 классов. В рядах Красной Армии с 1940 г. Окончил Балашовскую военно-авиационную школу пилотов.

На фронтах Великой Отечественной войны с октября 1942 г. Помощник командира 94-го гвардейского штурмового авиаполка (1-й Украинский фронт) гвардии капитан Афанасьев к 23 марта 1945 г. совершил 112 успешных боевых вылетов на разведку и штурмовку вражеской территории. Особо отличился на разгроме немцев на станции Грайфенберг (Германия), где прямым попаданием бомб поджег эшелон с боеприпасами и горючим.

Группа из семи самолетов, ведомая Афанасьевым, подожгла два самолета, уничтожила батарею зенитной артиллерии противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии капитану Афанасьеву В.Н. 27 июня 1945 г. После войны продолжил службу в армии. Служил в Новосибирске.

Награждён двумя орденами Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 2-й степени, тремя орденами Красной Звезды, медалями.

Белоус Антон Иванович

1921–1986

Родился в селе Половинное ныне Краснозерского района Новосибирской области в семье крестьянина. В Красной Армии с 1939 г. В 1940 г. окончил Иркутское авиационное техническое училище. Служил в одной из авиационных частей Киевского особого военного округа.

С начала Великой Отечественной войны на фронте. Был техником. Участвовал в боевых действиях на Юго-Западном, Прибалтийском и Ленинградском фронтах. В 1943 г. закончил Балашовскую военную школу летчиков. Летчик-штурмовик, командир звена 810-го штурмового авиаполка (Ленинградский фронт) лейтенант Белоус к маю 1945 г. совершил 110 боевых вылетов, нанес большой урон живой силе и технике противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено лейтенанту Белоусу А. И. 15 мая 1946 г.

В 1947 г. Белоус А.И.  демобилизовался по болезни и вернулся на родину. Окончил Новосибирскую областную партшколу, работал заместителем председателя Тогучинского райисполкома Новосибирской области. В 1952 г. вновь призван на службу в Советскую Армию. Служил заместителем командира эскадрильи. С 1960 г.— в запасе. Жил и работал в Новосибирске.

Награжден орденами Ленина, Красной Звезды, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, медалями.

Берников Михаил Михайлович

1915–1963

Родился в Омске в семье рабочего. Окончил 7 классов школы, затем учился при паровозо-вагоноремонтном заводе в школе ФЗУ. После окончания работал токарем по металлу. Без отрыва от производства окончил школу пилотов и школу инструкторов-парашютистов в Омском аэроклубе.

В Советской Армии с 1937 г. В 1940 г. окончил Новосибирскую военно-авиационную школу пилотов. На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1942 г. Был командиром звена, командиром эскадрильи.

Командир эскадрильи 809-го штурмового авиационного полка (2-й Украинский фронт) майор Берников к концу войны совершил 97 боевых вылетов, уничтожил 15 танков, 2 самолета, более 40 машин, 15 артиллерийских орудий, много другой техники и живой силы противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено командиру авиаэскадрильи Берникову М.М. 15 мая 1946 г.

После войны продолжал службу в ВВС. С 1957 г. подполковник М.М. Берников — в запасе. Жил в Запорожье.

Награждён орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Богдана Хмельницкого 3-й степени, Александра Невского, Отечественной войны 2-й степени, Красной Звезды, медалями.

Бизяев Дмитрий Иванович

1919–1985

Родился в селе Елбань ныне Маслянинского района Новосибирской области в семье крестьянина. После школы работал счетоводом в колхозе. Переехал в город Ленинск-Кузнецкий Кемеровской области, трудился бухгалтером. Призван в армию в 1940 г. Окончил в 1942 г. Новосибирскую военную школу пилотов, затем Чкаловскую военную авиационную школу.

Участник Великой Отечественной войны с декабря 1943 г. Особенно отличился недалеко от Варшавы, оказав большую помощь конномеханизированной группе генерала Крюкова. Потом прикрывал переправы через Вислу и Одер. Командир звена 173-го штурмового авиаполка (1-й Белорусский фронт) к маю 1945 г. совершил 140 боевых вылетов на разведку и штурмовку. Его называли мастером штурмового удара. Закончил войну в Берлине.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии лейтенанту Бизяеву Д.И. 15 мая 1946 г.

После войны служил в ВВС. Затем работал помощником начальника штаба ГО Псковской области.

Бирюков Борис Николаевич

1918–1995

Родился в Москве в семье служащего. Окончил школу-семилетку, затем школу ФЗУ. Работал слесарем, наладчиком станков. Одновременно окончил планерную школу и аэроклуб в Москве. В рядах Красной Армии с 1939 г. окончил Борисоглебскую военно-авиационную школу летчиков.

Участник Великой Отечественной войны с 1941 г. В марте 1942 г. совершил свой последний боевой вылет в Крыму. Летчик сумел поджечь вражеский танк, но был сбит и во время удара о землю сильно травмирован. После излечения добился разрешения летать. С 1943г. — заместитель командира авиаэскадрильи 71-го перегоночного авиаполка (Закавказский фронт). Перегонял на фронт из Ирана истребители Р-39 «Аэрокобра», Р-40 «Кингкобра». После войны продолжил службу в ВВС.

В 1953-1958 гг. — летчик-испытатель Новосибирского авиационного завода им. В.П.Чкалова. испытывал реактивные истребители МиГ-17 и МиГ-19.

После ухода на пенсию жил в Новосибирске и Москве. Летчик-испытатель 1-го класса.

Награжден орденами Ленина, Красного Знамени. Отечественной войны 1-й и 2-й степени, Красной Звезды, медалями.

Бондарев Виктор Николаевич

1959

Родился в селе Новобогородицкое (ныне Воронежская область). После окончания средней школы служил в ВВС. В 1981 г. окончил Борисоглебское высшее авиационное училище летчиков.

Служил в авиационных частях штурмовой авиации на командных должностях. Участвовал в боевых действиях в Афганистане. Летчик-снайпер. Освоил самолеты Л-29, МиГ-21, Су-25.

Окончил Военную академию Генерального штаба. Участвовал в первой и второй чеченских войнах, совершил более 400 боевых вылетов. Общий налет более 3000 часов. Допущен к полетам днем и ночью, в любых метеоусловиях.

За мужество и героизм, проявленные в ходе контртеррористической операции в Северно-Кавказском регионе, 21 апреля 2000 г. подполковнику Бондареву В.Н. присвоено звание Героя Российской Федерации.

В 2006-2008 гг. — заместитель командующего, командующий 14-й армией ВВС и ПВО (Новосибирск).

В 2012 −2017 гг. — Главнокомандующий Воздушно-космическими силами России. Во время авиационной части военного парада на Красной площади 9 мая 2015 года лично пилотировал самолёт Ту-160.

Генерал-полковник. В сентябре 2017 года уволен в запас и избран Председателем Комитета Совета Федерации Федерального собрания Российской Федерации по обороне и безопасности.

Награжден орденами «За службу в Вооруженных Силах СССР» 3-й степени, Мужества, медалями.

Булаев Александр Дмитриевич

1910–1943

Родился на станции Чаны (ныне посёлок городского типа Новосибирской области), в семье железнодорожника. Окончил 2 курса Омского института инженеров железнодорожного транспорта. В Красной Армии с 1934 г. После учебы в аэроклубе направлен в Харьковскую военную авиационную школу. Работал летчиком-инструктором. Был самым результативным советским летчиком-истребителем в ВВС во время советско-финской войны в 1939-1940 гг.

С первых дней Великой Отечественной войны — на фронте. Был командиром эскадрильи. (Северо-Западный фронт). Совершил 350 боевых вылетов. В группе с товарищами в воздушных боях сбил лично 15 вражеских самолетов, 1 аэростат и 8 неприятельских машин. 17 мая 1943 г. А.Булаев погиб в авиационной катастрофе.

Буслов Фёдор Васильевич

1921–1990

Родился в селе Донская Негачевка (ныне Липецкая область) в семье крестьянина. Впоследствии семья переехала в Кузбасс. Окончил 7 классов. Учился в аэроклубе. Работал на шахте № 5 в г. Киселёвск Новосибирской (ныне Кемеровской) области. В армию призван в 1940 г. Окончил Омскую военно-авиационную школу.

В действующей армии с августа 1943 г. Заместитель командира эскадрильи 136-го гвардейского штурмового авиационного полка (3-й Белорусский фронт) гвардии старший лейтенант Буслов к 15 апреля 1945 г. совершил 183 боевых вылета, уничтожил 7 самолётов на земле и 5 сбил в воздухе, уничтожил 20 танков, 2 железнодорожных эшелона, 50 автомашин, много зенитных орудий, свыше 500 солдат противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии старшему лейтенанту Буслову Ф.В. 29 июня 1945 г.

В 1947 г. уволен в запас. Жил в Новосибирске. Работал учебным мастером и директором Музея боевой и трудовой славы в Новосибирском государственном электротехническом институте, заместителем начальника Новосибирского авиапредприятия.

Награждён орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Красной Звезды, медалями.

Васько Александр Федорович

1920–2004

Родился в селе Васьки (Украина) в семье крестьянина. Окончил семь классов, затем школу ФЗУ. Работал газорезчиком на Полтавском паровозоремонтном заводе. В 1940 г. призван в Красную Армию. Окончил Чугуевскую военно-авиационную школу пилотов.

В боях Великой Отечественной войны с первых дней. В составе 171-го истребительного авиационного полка воевал на Юго- Западном, Брянском, Калининском, Западном, Воронежском, 1-м Украинском и 1-м Белорусском фронтах. За время войны совершил 303 успешных боевых вылета, провел 49 воздушных боев, лично сбил 15 самолетов противника и 2 в составе группы.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии лейтенанту Васько А. Ф. 15 мая 1946 г.

В 1946 - 1950 гг. был участником воздушных парадов над Москвой.

Награждён орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Отечественной войны 2-й степени, Красной Звезды, медалями.

Воробьев Иван Алексеевич

1921–1991

Родился в деревне Горбачево (ныне Тульская область) в семье крестьянина. Окончил школу рабочей молодежи в Ефремове. Работал электромонтером на заводе синтетического каучука. Окончил Тульский аэроклуб. В армию призван в 1939 г., направлен на учебу в Тамбовскую военную авиационную школу пилотов.

В боях Великой Отечественной с августа 1942 г. В марте 1943 г. прошел обучение как командир звена, где также переучился на летчика-штурмовика. Воевал под Сталинградом, участвовал в освобождении Донбасса, юга Украины, Крыма, Севастополя. К маю 1944 г. совершил 117 боевых вылетов.

Звание Героя Советского Союза присвоено старшему лейтенанту Воробьеву И.А. 19 августа 1944 г.

В дальнейшем участвовал в освобождении Белоруссии, Литвы, Польши, в штурме Кенигсберга. К апрелю 1945 г. совершил 207 боевых вылетов. 

Второй медалью «Золотая Звезда» гвардии майор Воробьев И.А. удостоен 29 июня 1945 г.

После войны продолжил службу в армии. Командовал ВВС Сибирского военного округа (Новосибирск). Затем переехал в Киев.

Награжден орденами Ленина, Александра Невского, Отечественной войны 2-й степени, Богдана Хмельницкого 3-й степени, двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды, многими медалями.

Гаврилов Виктор Савельевич

1919–1980

Родился в селе Шипуново ныне Сузунского района Новосибирской области в семье крестьянина. После окончания 7 классов закончил Новосибирское железнодорожное фабрично-заводское училище. Работал слесарем на станции Новосибирск-2. Учился в Новосибирском аэроклубе. В 1940 г. призван в армию. Окончил Новосибирскую военную авиационную школу пилотов и Оренбургскую военную авиационную школу.

С июля 1943 г. в действующей армии. Сражался на Курской дуге, штурмовал Берлин. К августу 1944 г. лётчик Гаврилов совершил 93 успешных боевых вылета, в которых было уничтожено около 400 вражеских солдат и офицеров, 23 орудия полевой и зенитной артиллерии, 2 танка, 2 самолета на аэродроме, 63 автомашины с грузами, 2 склада и 43 повозки с боеприпасами.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии лейтенанту Гаврилову В.С. 23 февраля 1945 г.

После войны продолжил службу в армии. Жил в г. Таганрог Ростовской области. Награждён орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красного Знамени, медалями.

Гаранин Алексей Дмитриевич

1921–1943

Родился в д. Плотниково ныне Ордынского района Новосибирской области в крестьянской семье. Окончил 7 классов, школу ФЗУ. Работал фрезеровщиком и токарем на авиационном заводе имени В.П.Чкалова, учился в аэроклубе. После учебы в военной авиационной школе в Новосибирске в июне 1941 г. ушел на фронт.

Командир звена 2-го гвардейского авиационного полка гвардии капитан Алексей Гаранин к началу октября 1942 г. произвёл 241 боевой вылет на бомбардировку важных объектов в глубоком тылу врага.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии капитану Гаранину А. Д. 31 декабря 1942 г.

Летчик Алексей Гаранин стал пионером авиации дальнего действия, бомбил Берлин, Данциг, Кенигсберг, Тильзит и другие города фашистской Германии и её вассалов. В ночь на 28 июня 1943 г. командир бомбардировочного авиационного полка дальнего действия Гаранин при выполнении боевого задания в районе железнодорожной станции Орша в Витебской области направил горящий самолёт на фашистский склад боеприпасов и погиб смертью Героя.

Награждён двумя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, медалями.

Гербинский Павел Яковлевич

1914–1957

Родился в селе Концеба Подольской губернии в семье крестьянина. Окончил строительную школу в городе Горловка (Украина). Работал слесарем. Окончил Полтавскую летную школу Осоавиахима. В 1935-1937 гг. — летчик-инструктор Новосибирского аэроклуба. В 1940-1941гг. — инспектор авиации Новосибирской области.

В 1941-1943 гг. проходил службу в запасных авиаполках (Закавказский фронт). Готовил летные кадры для фронта. В 1943 г. находился на боевой стажировке в действующей армии. Выполнил 33 боевых вылета, провел 10 воздушных боев. В 1944-1946 гг. — командир авиаэскадрильи, перегонял иностранные истребители из Ирана.

С 1946 г. — летчик-испытатель Новосибирского авиационного завода имени В.П.Чкалова. Поднял в небо и провел испытания головных истребителей МиГ-15, МиГ-17, Як-9, МиГ-19. Погиб 13 июля 1955 г. при выполнении испытательного полета.

Глухих Иван Михайлович

1916–1990

Родился в деревне Куликово (ныне Курганская область). После окончания школы-семилетки работал трактористом и секретарем стройконторы зерносовхоза. В рядах Красной Армии с 1935 г. Окончил Оренбургскую военную авиационную школу летчиков. Участник советско-финской войны (1939-1940 гг.).

На фронтах Великой Отечественной войны с октября 1941 г. Участвовал в боях за Сталинград. К февралю 1943 г. штурман 271-го истребительного авиаполка (Калининский фронт) капитан Глухих произвел 141 боевой вылет. В 38 воздушных боях сбил лично 10 и в составе группы 4 самолета противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено капитану Глухих И.М. 1 мая 1943 г.

В 1943-1955 гг. — летчик-испытатель военной приемки авиазаводов в Тушино, Москва, Тбилиси, в том числе, в 1946-1947 гг. — летчик-испытатель военной приемки Новосибирского авиационного завода им. В.П.Чкалова.

Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.

Головачев Павел Яковлевич

1917–1972

Родился в деревне Кошелёво (Белоруссия) в семье крестьянина. Окончив школу ФЗУ, работал токарем и фрезеровщиком на лесокомбинате. Одновременно занимался в аэроклубе. В Красной Армии с 1938 г. Учился в 8-й Одесской военной авиационной школе пилотов им. П. Осипенко.

Начало войны встретил под Яссами. На второй день войны сбил свой первый самолёт противника. К ноябрю 1943 г. командир звена 9-го гвардейского истребительного авиационного полка гвардии старший лейтенант Головачев совершил 225 боевых вылетов, провёл 92 воздушных боя, сбил 17 самолётов противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии старшему лейтенанту Головачеву П.Я. 1 ноября 1943 г.

Во время первых боев в Восточной Пруссии Головачеву удалось поразить стрелка и поджечь самолет, но немецкий летчик смог сбить пламя. Когда кончился боезапас, Головачев двинул сектор газа до упора и, сблизившись, рубанул винтом по хвосту «юнкерса». Тот рухнул вниз. Очнувшись после удара, вывел свой истребитель из крутого пике и с большим трудом дотянул до своего аэродрома. Это была его 20-я победа. До конца штурма Кенигсберга на этом же самолете сбил ещё десять вражеских.

Второй медали «Золотая Звезда» гвардии капитан Головачев П.Я. удостоен 29 июня 1945 г. за 385 боевых вылетов и 26 лично сбитых самолетов противника.

После войны продолжил службу в ВВС. Был заместителем командующего авиации Сибирского военного округа (Новосибирск).

Награжден двумя орденами Ленина, шестью орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды, многими медалями.

Головашко Федор Павлович

1923–1980

Родился в селе Быково (ныне Новосибирская область) в крестьянской семье. Окончил 9 классов. В 1941 г. призван в Красную Армию. В 1942 г. окончил Новосибирскую военно-авиационную школу пилотов авиации дальнего действия.

В боях Великой Отечественной войны с августа 1943 г. Последние пять боевых вылетов совершил на Берлин.

После войны продолжал службу в ВВС, командовал эскадрильей. С 1952 г. служил в авиационном полку смешанного состава, который был привлечен к исследовательским работам по совершенствованию атомной и водородной бомб. 19 ноября 1955 г. командовал экипажем самолета-носителя Ту-16 в контрольном полете по испытанию термоядерной бомбы. В связи с ухудшением погодных условий было принято решение о прекращении полета. Головашко Ф.П. впервые в нашей стране осуществил вынужденную посадку самолета с таким опасным грузом. 22 ноября 1955 г. аналогичный повторный полет был успешно выполнен. Результаты испытания по своим последствиям были столь значительны, что существенно повлияли на разработку ядерного оружия и организацию последующих испытаний. Летчик лично участвовал в 15 воздушных ядерных испытаниях.

Звание Героя Советского Союза присвоено майору Головашко Ф.П. 11 сентября 1956 г.

Награжден орденами Ленина, Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красного Знамени, медалями.

Голубев Василий Федорович

1912–2001

Родился в д. Каменка (ныне Ленинградская область) в крестьянской семье. Окончил 7 классов. В 1933-35 гг. служил в Красной Армии. После службы окончил планерную, затем летную школы Осоавиахима. Работал инструктором в аэроклубе г. Минеральные Воды. По окончанию Ейского военно-морского авиационного училища получил направление на Краснознаменный Балтийский флот.

Первый боевой вылет совершил на рассвете 22 июня 1941 г., а уже 28 июня одержал первую победу. В январе 1942 г. назначен командиром 3-й эскадрильи 61-й истребительной авиационной бригады ВВС Краснознаменного Балтийского флота. Вскоре его эскадрилья стала лучшей в полку. К июню 1942 г. капитан Голубев В.Ф. совершил 339 успешных боевых вылетов. В 61 воздушном бою сбил 4 самолёта лично и 23 — в группе.

Звание Герой Советского Союза присвоено гвардии капитану Голубеву В.Ф. 23 октября 1942 г.

К маю 1945 г. Голубев В.Ф., участвуя в 133 воздушных боях, уничтожил 39 самолетов противника — 16 лично и 23 в группе.

После войны продолжал служить в морской авиации. Окончив Военно-Морскую академию, командовал авиационной дивизией на Северном флоте. Служил и проживал в Новосибирске.

В 1968-70 гг. по приглашению руководства Египта был старшим советником по ПВО египетской армии. С 1971 г. Голубев В.Ф. — старший преподаватель Военной академии Генерального штаба МО СССР.

Награжден двумя орденами Ленина, семью орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени, медалями, высшими военными орденами Египетской Республики и Великобритании.

Грошев Анатолий Иванович

1922–1988

Родился в деревне Вьюково (ныне Ярославская область) в семье служащего. Окончил среднюю школу. В Красной Армии с 1940 г. В 1943 г. окончил Чкаловскую военную авиационную школу пилотов.

На фронтах Великой Отечественной с марта 1943 г. К февралю 1945 г. командир звена 995-го штурмового авиаполка (3-й Украинский фронт) лейтенант Грошев совершил 120 боевых вылетов на штурмовку и бомбардировку войск и оборонительных рубежей противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено лейтенанту Грошеву А.И. 29 июня 1945 г.

После войны продолжил службу в ВВС. Жил в Москве.

Награждён орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Отечественной войны 2-й степени, тремя орденами Красной Звезды, медалями.

Даньшин Сергей Петрович

1911–1943

Родился в с. Полдневая (ныне Свердловская область) в семье служащего. Окончил 7 классов, затем Пермскую судомеханическую школу ученичества водного транспорта, работал слесарем на заводе.

В рядах Красной Армии в 1930-1931, 1933-1935 гг. Окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу лётчиков и Ворошиловградскую военную школу пилотов. С 1935г. — старший пилот Новосибирского отряда Западно-Сибирского управления гражданской авиации. В действующей армии с августа 1941 г. Воевал в авиации дальнего действия. Участвовал в разгроме Сталинградской группировки немецких войск, нанесении бомбовых ударов по военным объектам в Будапеште, Бухаресте, Берлине. Командир звена 2-го гвардейского авиационного полка дальнего действия гвардии капитан Даньшин к февралю 1943 г. совершил 139 боевых вылетов, из них 129 ночью на бомбардировку военно-промышленных объектов, скоплений живой силы и техники в глубоком тылу противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено капитану Даньшину С.П. 25 марта 1943 г.

11 ноября 1943 г. не вернулся с боевого задания.

Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени.

Дергач Алексей Николаевич

1916–1983

Родился в деревне Дупленская ныне Коченевского района Новосибирской области, в семье крестьянина. С 1931 г. жил в городе Кемерово. Окончил 7 классов неполной средней школы. Городской совет ОСОАВИАХИМа направил Алексея как лучшего внештатного инструктора в школу летчиков-планеристов. Затем освоил самолет и стал летчиком.

В боях Великой Отечественной с первых дней войны. Первоначально, на тихоходном У-2, вел разведку и ночную бомбардировку врага. С мая 1942 г. летал на истребителях. К июлю 1943 г. штурман 86-го гвардейского истребительного авиационного полка Дергач А.Н. совершил 273 боевых вылета, в 24 воздушных боях лично сбил 11 самолетов противника, а в составе группы — 14 машин. Если среди немецких летчиков проходило сообщение, что в воздухе «Борода» (кличка Дергача А.Н), то они спешно ретировались...

Звание Героя Советского Союза присвоено летчику Дергачу А.Н. 4 февраля 1944 г.

К концу войны Алексей Дергач совершил более 300 успешных боевых вылетов и уничтожил в воздушных схватках 31 вражеский самолет — 15 лично и 16 в группе с товарищами.

После войны Алексей Николаевич продолжил службу в ВВС. Полковник Дергач А. Н. сформировал и первым возглавил авиацию ВДВ, внес большой вклад в подготовку летного состава Советских Вооруженных Сил.

Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, четырьмя орденами Красной Звезды, многими медалями.

Домбровский Иван Александрович

1917-1974

Родился в поселке Чик ныне Коченевского района Новосибирской области в семье рабочего. После окончания 8 классов работал слесарем на заводе «Сибметаллстрой». С 1934 г. жил в Харькове (Украина), работал на велосипедном заводе и одновременно учился в аэроклубе. В Красной Армии с 1938 г. Окончил Херсонскую военную авиационную школу пилотов.

В боях Великой Отечественной с первых дней войны. Помощник командира по воздушно-стрелковой службе 167-го гвардейского штурмового авиационного полка гвардии капитан Домбровский к апрелю 1945 г. совершил 148 боевых вылетов на разведку и штурмовку оборонительных рубежей, скоплений живой силы и техники противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено Домбровскому И.А. 18 августа 1945 г.

После войны продолжил службу в армии. Жил в Харькове.
Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, медалями, югославским орденом Партизанской Звезды 2-й степени.

Евсевьев Иван Иванович

1910-1991

Родился в селе Оек (ныне Иркутская область) в семье сельского писаря. Учился в школе ФЗУ речников в Красноярске. В 1929 г. добровольно вступил в ряды Красной Армии. Окончил Вольскую объединенную военную школу летчиков и техников, 3-ю Оренбургскую военную школу летчиков и летчиков-наблюдателей. С 1933 г. командовал истребительным отрядом в авиабригаде Киевского военного округа.
В 1937 г. участвовал в национально-революционной войне испанского народа (1936-1939). В небе Испании лично сбил 4 и в группе 12 фашистских самолетов.

Звание Героя Советского Союза присвоено подполковнику Евсевьеву И.И. 28 октября 1937 г.

В 1940 г. командовал сформированной в Новосибирске 38-й авиационной дивизией, которая в составе 24-й армии принимала участие в боевых действиях в сентябре 1941 г. под городом Ельня. Участвовал в обороне Сталинграда, командовал ВВС Закавказского фронта. После войны окончил Военную академию Генерального штаба. С 1964 г. — в запасе. Жил в Киеве.

Награжден двумя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, тремя орденами Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной звезды, орденом «Знак Почета», медалями.

Еромасов Петр Федорович

1911-1963

Родился в г. Николаевск (ныне Саратовская область). С 8 лет воспитывался в детдоме. Закончил 7 классов школы. Работал на мебельной фабрике. С отличием окончил Балашовскую школу гражданской авиации, позднее там же работал летчиком-инструктором. С 1938 г. — командир учебно-тренировочного отряда в г. Новосибирске.

В рядах Красной Армии с 1940 г. На фронте с 1941 г.
Командир авиагруппы особого назначения по оказанию помощи партизанам и Народно-освободительной армии Югославии, заместитель командира дивизии — такой путь прошел Петр Еромасов в годы войны. На транспортном самолете в ночное время при любых метеорологических условиях он десятки раз летал в глубокий тыл противника.
К ноябрю 1942 г. в ночное время выполнил 53 дальних вылета в тыл противника с высадкой спецгрупп на вражеской территории. Был тяжело ранен в воздушном бою и долго лечился в госпитале.

Звание Героя Советского Союза присвоено старшему лейтенанту Еромасову П.Ф. 20 января 1943 г.

За время войны совершил около 60 боевых вылетов на линию фронта и 138 в тыл противника на территорию Германии, Румынии, Финляндии и других стран.

С 1946 г. — в запасе. Жил в Москве. Осваивал международные воздушные трассы. В последние годы своей жизни П.Ф. Еромасов работал заместителем начальника Управления международных воздушных сообщений Министерства гражданской авиации СССР и многое сделал для развития авиасообщения Советского Союза со странами Европы, Азии и Африки.

Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, Александра Невского и многими медалями, а также югославским орденом «Партизанская звезда» 1-й степени, двумя орденами «Знак Почета» и нагрудным знаком «Отличник Аэрофлота».

Ефимов Петр Иванович

1920-1974

Родился в деревне Шкарупино (ныне Донецкая область) в семье рабочего. Окончил неполную среднюю школу. Работал на шахте горным диспетчером в Кемеровской области. В 1940 г. был призван в армию и направлен в Новосибирскую военно-авиационную школу. После окончания учебы служил летчиком-инструктором.

В июне 1943 г. после окончания курсов командиров и штурманов звеньев отправлен в действующую армию. Помощник командира эскадрильи 69-го гвардейского истребительного авиационного полка (1-й Украинский фронт) гвардии капитан Ефимов к концу войны совершил 160 боевых вылетов на разведку и бомбардировку стратегических объектов противника, нанеся ему большой урон в живой силе, и боевой технике, в 36 боях сбил 19 самолетов противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии капитану Ефимову П.И. 27 июня 1945 г.

После увольнения в запас жил в Москве.

Награжден орденами Ленина, Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красного Знамени, медалями.

Жихарев Василий Дмитриевич

1908-1979

Родился в селе Кайла (ныне Кемеровская область) в крестьянской семье. Окончил сельскую школу.
В Красной Армии с 1929 г. Учился на курсах ОСОАВИАХИМа. В 1934 г. окончил Одесскую военную школу пилотов.

В боях Великой Отечественной войны с 1942 г. Сражался на Сталинградском, 4-м Украинском, 3-м Белорусском фронтах. Командир эскадрильи 74-го гвардейского штурмового авиационного полка Василий Жихарев к декабрю 1943 г. совершил 315 успешных боевых вылетов, нанеся противнику значительный ущерб в живой силе и боевой технике.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии майору Жихареву В. Д. 13 апреля 1944 г.

После войны продолжил службу в армии. После увольнения в запас жил в Новосибирске.

Награжден орденами Ленина, Красного Знамени (трижды), Суворова 3-й степени, Отечественной войны 1-й степени, Александра Невского, Красной Звезды, медалями.

Жуканов Николай Антонович

1922-1990

Родился в городе Славгород (ныне Алтайский край) в семье служащего. Жил в Барнауле, где окончил среднюю школу. Занимался в аэроклубе. В 1940 г. призван в Красную Армию. Окончил Пермскую военную авиационную школу, в 1942 г. — Новосибирскую военную авиационную школу пилотов и Чкаловскую военную авиационную школу.

В боях Великой Отечественной войны с июня 1944 г. Командир звена 783-го штурмового авиаполка (2-й Белорусский фронт) младший лейтенант Жуканов к маю 1945 г. совершил 90 боевых вылетов, в 24 воздушных боях сбил 2 фашистских самолета. Уничтожил много танков, железнодорожных вагонов, артбатарей, большое количество живой силы противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено лейтенанту Жуканову Н.А. 18 августа 1945 г.

После войны продолжил службу в армии. Жил в Барнауле.

Награжден орденами Ленина, Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.

Журавков Михаил Владимирович

1920-1969

Родился в деревне Ивановка ныне Кыштовского района Новосибирской области в семье крестьянина. В 1924 г. семья переехала в г. Ленинск-Кузнецкий. После окончания 9 классов работал в колхозе. Учился в аэроклубе. В рядах Красной Армии с 1938 г. Окончил Красноярское военно-авиационное училище.

С июля 1941 г. на фронте. Гвардейский авиационный полк дальнего действия, в котором служил Журавков, участвовал в операциях Западного, Калининского, Сталинградского, Брянского фронтов. Заместитель командира эскадрильи 13-го гвардейского авиаполка гвардии майор Журавков к марту 1944 г. совершил 213 успешных боевых вылетов на бомбардировку военно-промышленных объектов фашистской Германии и ее сателлитов, крупных железнодорожных узлов и военных сооружений в тылу фашистов. Доставлял грузы и вооружение партизанам.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии майору Журавкову М.В. 19 августа 1944 г.

За период войны совершил 265 боевых вылетов, из них 240 — ночью.
После войны продолжил службу в армии.

Награжден двумя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.

Заикин Сергей Яковлевич

1914-1984

Родился в селе Константиновка (ныне Приморский край) в семье крестьянина. Окончил школу рабочей молодежи. Работал на угольных копях и на консервном комбинате. В марте 1940 г. призван в армию в Томске и направлен в Новосибирскую школу летчиков.

В действующей армии с марта 1943 г. Командир звена 6-го гвардейского отдельного штурмового авиаполка гвардии лейтенант Заикин в январе — апреле 1945 г. участвовал в боях в Восточной Пруссии. За это время произвел 68 боевых вылетов, подбил и сжег 6 танков, около 50 автомашин, подавил огонь 25 огневых точек, уничтожил десятки фашистов. В ходе штурмовки в самолет Заикина попал осколок снаряда. На поврежденном самолете он продолжал бой и умело руководил действиями своего звена.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии лейтенанту Заикину С.Я. 29 июня 1945 г.

После войны жил в Донецке.

Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, тремя орденами Отечественной войны 1-й степени, медалями.

Захаров Георгий Нефедович

1908-1996

Родился в селе Старое Семенкино (ныне Самарская область) в семье крестьянина. Остался сиротой, воспитывался в детском доме. После окончания техникума работал в совхозе в Воронежской области. В 1930 г. призван в армию. Окончил 7-ю военную школу летчиков в Сталинграде. Участник национально-революционной войны в Испании — 1936-1937 гг., национально-освободительной войны в Китае — 1937-1938 гг. В 1939 г. командовал ВВС Сибирского военного округа (Новосибирск).

В боях Великой Отечественной с первого дня войны. Первые 2 вражеских самолета сбил 22 июня 1941 г. Командир 303-й истребительной авиационной дивизии (3-й Белорусский фронт) генерал-майор Захаров геройски проявил себя в небе, руководя боевыми действиями в небе. К апрелю 1945 г. совершил 153 боевых вылета, участвовал в 48 боях, сбил 10 самолетов противника. В составе его дивизии воевали французские летчики полка «Нормандия-Неман».

Звание Героя Советского Союза присвоено генерал-майору Захарову Г.Н. 19 апреля 1945 г.

После войны продолжил службу в армии. Жил в Москве.

Награжден тремя орденами Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Кутузова 2-й степени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями, удостоен звания кавалера Почетного легиона офицерского креста (Франция) и титула Почетного гражданина Парижа.

Зудилов Василий Федорович

1917-?

Родился в Барнауле в семье рабочего. Получил неполное среднее образование, работал электриком и одновременно учился в Барнаульском аэроклубе. В 1936 г. призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. В 1939 г. окончил Новосибирскую военную авиационную школу лётчиков. С июня 1941 г. — на фронтах Великой Отечественной войны.

К сентябрю 1943 г. командир эскадрильи 809-го штурмового авиационного полка (Воронежский фронт), майор В. Ф. Зудилов совершил 140 боевых вылетов на штурмовку живой силы, боевой техники и укреплений противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено летчику-штурмовику Зудилову В.Ф. 2 августа 1944 г.

После войны продолжал службу в ВВС. С 1960 г.— в запасе. Жил в городе Сочи.

Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Красной Звезды, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, медалями.

Иванов Константин Васильевич

1922-1987

Родился в городе Новониколаевске (ныне Новосибирск) в семье военнослужащего. Окончил среднюю школу №16 и аэроклуб в 1940г., а в 1941г. — Энгельсскую военную авиационную школу. В течение двух лет был летчиком-инструктором в авиационном училище.

На фронтах Великой Отечественной войны с августа 1943 г. Принимал участие в освобождении Смоленской и Псковской областей, Белоруссии и прибалтийских республик. Командир эскадрильи 723-го штурмового авиационного полка (1-й Прибалтийский фронт) старший лейтенант Иванов К.В. к январю 1945 г. совершил 92 боевых вылета на штурмовике Ил-2.

Звание Героя Советского Союза присвоено старшему лейтенанту Иванову К.В. 23 февраля 1945 г.

После войны продолжил службу в ВВС. Жил в Челябинске.

Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.

Ищенко Николай Александрович

1910-1945

Родился на хуторе Сидоров (ныне Республика Адыгея). Окончил 4 класса школы и Майкопскую профтехшколу. Работал трактористом, шофером. После окончания Батайской летной школы ГВФ работал пилотом в Свердловском авиационном отряде и Новосибирском отряде Западно-Сибирского управления гражданской авиации. На пассажирском самолёте ПС-40 освоил самую длинную в то время авиатрассу Москва—Иркутск.

Участник Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 г. 30 июня 1941 г. при выполнении боевого задания его самолет был сбит истребителями противника. Н.А.Ищенко до последнего тянул горящую машину к линии фронта и, покинул ее с парашютом в последний момент. После тяжелого приземления (обожжен и тяжело ранен), излечившись в госпитале, летной комиссией был признан негодным к службе в военной авиации и направлен в Свердловск для работы в гражданском флоте. Однако летчик добился возвращения на фронт.

С апреля 1942 г. — командир авиаэскадрильи 746-го авиационного полка дальнего действия. Неоднократно совершал ночные вылеты на бомбардировку и разведку крупных объектов противника в глубоком тылу. Всего за время войны совершил 142 боевых вылета.

Звание Героя Советского Союза присвоено майору Ищенко Н.А. 27 июля 1943 г.

После войны продолжал службу в строевых частях ВВС.

Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Александра Невского, Отечественной войны 1- й степени, «Знаком Почета», медалями.

Погиб в авиакатастрофе на аэродроме Быково Московской области.

Клевцов Василий Ильич

1909-1998

Родился в городе Рига (Латвия) в семье рабочего. Окончил семилетнюю школу и школу ФЗУ. В рядах Красной Армии с 1928 г. Окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу летчиков, 1-ю военную школу летчиков Мясникова в Каче, курсы инструкторов по вооружению при 3-й Оренбургской военной авиационной школе летчиков. Был командиром отряда бомбардировочной авиабригады. В 1937-1938 гг. участвовал в национально-освободительной войне в Китае и советско-финской войне (1939-1940 гг.).

Звание Героя Советского Союза присвоено Клевцову В.И. 7 апреля 1940 г.

В 1941 г. окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Жуковского. Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 г. В качестве командира смешанной авиадивизии в составе 17-й воздушной армии прошел с боями от Сталинграда до Вены.

После войны — заместитель командующего ВВС Сибирского военного округа (Новосибирск). С 1956 г. — в отставке.

Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной звезды, орденом Жукова, медалями.

Кочнев Владимир Георгиевич

1914-1944

Родился на разъезде Толстый (ныне Иркутская область) в семье железнодорожника. Окончил 7 классов и школу ФЗУ. Работал на Читинском вагоноремонтном заводе, учился в аэроклубе. После окончания Тамбовской школы Гражданского воздушного флота был летчиком в аэропорту г. Хабаровска. С мая 1942 г. учился на курсах в летном центре Новосибирска.

Участник Великой Отечественной войны с сентября 1942 г. Воевал в полку бомбардировочной авиации дальнего действия. К апрелю 1944 г. совершил 197 боевых вылетов, в том числе 186 вылетов ночью на бомбардировку важных военных объектов на фронте и в глубоком тылу противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии капитану Кочневу В.Г. 19 августа 1944 г.

В.Г.Кочнев погиб 15 апреля 1944 г. в ходе боев при освобождении Севастополя, не узнав о присвоении высокого звания.

Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени.

Крамаренко Сергей Макарович

1923

Родился в селе Калиновка (Украина) в семье крестьянина. После окончания средней школы поступил в Московский институт железнодорожного транспорта, учился в аэроклубе. В Красной Армии с 1941 г. окончил Борисоглебскую военную авиационную школу пилотов.
На фронтах Великой Отечественной войны с августа 1942 г. Участвовал в Курской битве, боях по освобождению Украины, Белоруссии, в штурме Берлина.

После войны продолжал служить в ВВС СССР. В 1951-1952 гг. — участник корейской войны. На самолете Миг-15 совершил 149 боевых вылетов, в воздушных боях лично сбил 15 (10 — в группе) самолетов противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии капитану Крамаренко С.М. 10 октября 1951 г.

После окончания Военно-воздушной академии служил в Белоруссии, Грузии, в Новосибирске (заместитель командира дивизии). В 1970 г. работал военным советником в Ираке и Алжире. С 1981 г — в запасе. Живет в Москве.

Генерал-майор авиации Крамаренко С.М. является заместителем председателя правления Клуба Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации и полных кавалеров ордена Славы.

Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, орденом «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» 3-й степени, медалями.

Кузнецов Петр Нифонтович

1914-1954

Родился в городе Оханск (ныне Пермский край) в семье рабочего. Окончил 7 классов и школу фабрично-заводского ученичества. Работал слесарем в паровозном депо в Кемеровской области. Окончил Ульяновскую авиационную школу ОСОАВИАХИМа.

В 1938 г. был призван в Красную Армию. Окончил Новосибирскую военную авиационную школу пилотов. На фронтах Великой Отечественной с октября 1941 г. в составе 667-го ночного легкобомбардировочного авиационного полка. Участвовал в Курской битве. При штурме войск противника в районе города Валки Харьковской области 13 сентября 1944 г. группа штурмовиков гвардии майора Кузнецова уничтожила 10 вражеских танков и 10 автомашин с войсками и военными грузами. К лету 1944 г. на счету гвардии майора Петра Кузнецова было 220 вылетов (всего за годы войны — 266), 3 сбитых лично вражеских самолета, 3 взорванных склада с боеприпасами, 32 уничтоженные автомашины, разгромленный штаб противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии майору Кузнецову П. Н. 26 октября 1944 г.

С 1946 г. — в запасе. Жил и трудился в Омске.

Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, медалями.

Куличев Иван Андреевич

1920-1979

Родился на ст. Верхний Баскунчак (ныне Астраханская область) в семье рабочего. После окончания рабфака трудился счетоводом, бухгалтером топливного склада Уральского отделения железной дороги. В 1940 г. призван в Красную Армию. Окончил Московскую школу пилотов первоначального обучения и Пермскую военную авиационную школу пилотов.

С июля 1943 г. до Победы над Германией воевал в составе 155-го гвардейского штурмового авиационного полка (2-я воздушная армия 2-го Украинского фронта). Участвовал в освобождении Украины, Румынии, Чехословакии.

К концу июня 1944 г. гвардии лейтенант И.А. Куличев совершил 103 боевых вылета, уничтожил 8 танков, 38 автомашин, 5 железнодорожных вагонов, подавил огонь 3 зенитных батарей, сбил лично 2 самолета врага.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии лейтенанту Куличеву И.А. 26 октября 1944 г.

Всего до конца войны на штурмовике Ил-2 совершил 186 боевых вылетов.

В 1968-1972 гг. — командующий ВВС Сибирского военного округа (г. Новосибирск).

В последние годы жизни жил и работал в Москве.

Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й и 2-й степени, двумя орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени, медалями, иностранными наградами.

Лазарев Иван Александрович

1918-1944

Родился в селе Средняя Камышенка (ныне Волгоградская область) в семье служащего. Окончил гидромелиоративный техникум, работал в отделе ирригации и мелиорации Наркомзема Калмыцкой АССР. По призыву ОСОАВИАХИМа в 1939 г. поступил в Балашовское авиационное училище. В 1940 г. прибыл инструктором в Новосибирскую школу пилотов.

В 1942 г. ему удалось добиться направления в действующую армию. Был назначен на должность командира корабля в дальнебомбардировочный авиационный полк. Первое боевое крещение получил под Сталинградом.

Во время вылета на бомбардировку объектов и разведку вражеских войск в Будапеште его В-25 был атакован истребителями противника. В неравном бою экипаж сбил двоих и поджег третьего, но и его самолет был подбит. Убедившись, что остальные члены экипажа погибли, Лазарев выпрыгнул с парашютом и через 6 дней вышел к своим.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии капитану Лазареву И.А. 5 ноября 1944 г.

23 декабря 1944 г. не вернулся с боевого задания в районе города Будапешт. Судьба экипажа долгое время оставалась неизвестной. Только весной 1945 г. стало известно, что бомбардировщик был сбит в бою с немецким истребителем над венгерским городом Дьер. Лазарев приказал экипажу покинуть горящую машину, но сам спастись не успел.

Награжден двумя орденами Ленина, двумя орденами Красного Знамени.

Ландик Иван Иванович

1919-1945

Родился в селе Бутовское (ныне Омская область) в семье рабочего. Окончив 8 классов, работал на кирпичном заводе. Позднее семья переехала в Карасукский район Алтайского края (ныне Новосибирской области).

В 1941 г. был призван в армию. В 1942 г. окончил Вязниковскую военно-авиационную школу пилотов. На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1942 г. К апрелю 1945 г. капитан Ландик совершил 160 боевых вылетов, из них 42 — на штурмовку живой силы и техники врага. В 38 воздушных боях сбил 16 самолетов противника лично и 2 в группе. Командир эскадрильи 482-го истребительного авиационного полка (1-й Украинский фронт) капитан Ландик 18 апреля 1945 г. прикрывал наземные войска в районе Форст-Котбус (Германия). Его самолет был подбит в воздушном бою. Летчик покинул машину, но не успел раскрыть парашют.

Звание Героя Советского Союза присвоено капитану Ландику И.И. 27 июня 1945 г. (посмертно)

Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 2-й степени.

Лебедев Семен Андрианович

1919-1998

Родился в селе Плаховское (Казахстан) в семье крестьянина. Окончил 9 классов и школу ФЗУ. Работал столяром на заводе. В 1937 г. призван в армию. Окончил Качинскую военную авиационную школу.

Участник Великой Отечественной войны с 1943 г. Прошел переподготовку на Як-1 в Новосибирске. Командир эскадрильи 43-го истребительного авиационного полка (3-й Белорусский фронт) майор Лебедев за время войны провел 220 боевых вылетов, сбил лично 22 и в группе 2 самолета противника.

Звание героя Советского Союза майору Лебедеву С.А. присвоено 23 февраля 1945 г.

После войны продолжил службу в ВВС. Жил в Московской области.

Награжден орденами Ленина, Александра Невского, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» 3-й степени, медалями.

Лыков Василий Михайлович

1923-1988

Родился в селе Кирза ныне Ордынского района Новосибирской области в семье рабочего. Окончил 8 классов и аэроклуб. С 1940 г. в рядах Красной Армии. В 1942 г. окончил Пермское военное авиационное училище.

На фронтах Великой Отечественной войны с февраля 1943 г. Командир эскадрильи 735-го штурмового авиационного полка (2-й Украинский фронт), Лыков В.М. к январю 1944 г. совершил 120 боевых вылетов на разведку, штурмовку и бомбардировку скоплений войск противника, нанеся ему значительный урон в живой силе и боевой технике.

Звание Героя Советского Союза присвоено старшему лейтенанту Лыкову В.М. 1 июля 1944 г.

С 1946 г. — в отставке. Жил в г. Кемерово.

Награжден орденом Ленина, Александра Невского, Отечественной войны 1-й и 2-й степени, двумя орденами Красного Знамени, медалями.

Макаров Михаил Афанасьевич

1917-2002

Родился в Омске в семье рабочего. Окончил 7 классов, школу ФЗУ при паровозо-вагоноремонтном заводе, работал котельщиком в сборочном цехе. Закончил пилотское отделение и Ульяновскую военно-лётную школу. После окончания работал летчиком-инструктором в авиашколе в Воронеже.

В августе 1942 г. направлен на фронт. Командир звена 828-го штурмового авиаполка (2-й Белорусский фронт) лейтенант Макаров к апрелю 1945 г. совершил 105 боевых вылетов на штурмовку живой силы и техники противника, нанеся ему значительный урон.

Звание героя Советского Союза присвоено лейтенанту Макарову М.А. 18 августа 1945 г.

В 1946 г. уволен в запас. Работал в Новосибирском авиационном отряде Западно-Сибирского управления гражданской авиации, начальником штаба гражданской обороны Новосибирского аэропорта. Участник Парада в Москве в честь 50-летия Победы над Германией в 1995.

Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й и 2-й степени, «Знак Почета», медалями.

Маликов Игорь Иванович

1956

Родился в городе Оренбурге в семье военнослужащего. Окончил среднюю школу № 61 в Новосибирске. С 1973 г.— в Военно-Воздушных силах. Окончил Барнаульское высшее военное авиационное училище летчиков. Как один из лучших выпускников, был оставлен в училище летчиком-инструктором, затем командовал учебным авиазвеном (г.Камень-на-Оби). С 1985г. — на летно-испытательной работе. С 1999 г. — первый заместитель начальника Государственного летно-испытательного центра ВВС им. В.П.Чкалов.

За время испытательной работы освоил 57 типов и модификаций самолетов, в том числе Су-27, Су-32, Су-37. Все типы истребителей МиГ, а также многие самолеты из семейств Ту, Як, Ил, вертолет Ми-8. Маликов И.И. имеет общий налет свыше 3000 часов.

Звание Героя Российской Федерации присвоено полковнику Маликову И.И. 12 августа 2000 г.

В настоящее время продолжает службу в ВВС, он — заместитель начальника Летно-испытательного центра в Актюбинске. Заслуженный военный летчик РФ, летчик-испытатель 1-го класса. Награжден тремя орденами Мужества, медалями.

Марковцев Степан Харитонович

1911-1982

Родился в деревне Кукушкино Томской губернии (ныне территория Коченевского района Новосибирской области). Окончил 6 классов школы. Работал учеником слесаря и забойщиком на шахте «Центральная». В армии с марта 1932 г. Окончил Иркутскую военную авиационно-техническую школу, затем Энгельсскую военную авиационную школу летчиков.

На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941 г. За время войны командир 208-го штурмового авиационного полка подполковник Марковцев совершил 119 боевых вылетов для нанесения ударов по живой силе и технике противника, в воздушных боях сбил 4 самолета противника. Последние вылеты произвел 8-9 мая 1945 г. — сбрасывал листовки с текстом ультиматума командующего 4-го Украинского фронта группировке вражеских войск в районе чехословацкого города Оломоуц.

Звание Героя Советского Союза присвоено подполковнику Марковцеву С.Х. 29 июня 1945 г.

После войны продолжил службу в армии. Жил в Полтаве (Украина) и Москве.

Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденами Суворова 3-й степени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, многими медалями, иностранными наградами.

Мартыненко Владимир Федорович

1922-2002

Родился в городе Щегловске (ныне Кемерово) в семье рабочего. Окончил 7 классов школы и аэроклуб. Работал токарем на коксохимическом заводе. В 1941 г. призван в ряды Красной Армии. В 1943 г. окончил Новосибирскую военную авиационную школу пилотов. С 1946 г. проходил службу в дальней авиации.

С 1954 г. — на летно-испытательной работе. С 1955 г. принимал участие в испытаниях термоядерной бомбы. Первый контрольный полет был выполнен 17 ноября 1955 г. экипажем В.Ф.Мартыненко. 30 октября 1961 г. в СССР на Новой Земле было проведено воздушное испытание самого мощного термоядерного заряда за всю практику ядерных испытаний с энерговыделением 50 Мт. Ведущий летчик испытаний самолета-лаборатории ТУ-16А В.Ф.Мартыненко находился к моменту прихода ударной волны через 13 минут 45 секунд после сбрасывания боезаряда на расстоянии 205 км от места взрыва.

Звание Героя Советского Союза присвоено подполковнику Мартыненко В.Ф. 7 марта 1962 г.

С 1964 г. — в запасе. Жил и работал в городе Сочи.

Награжден тремя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, орденом Красной Звезды, медалями.

Махринов Григорий Федорович

1921-1992

Родился в селе Лысогорка (ныне Ростовская область) в семье крестьянина. Окончил 7 классов и школу ФЗУ. Работал фрезеровщиком на заводе в Ворошиловграде (Украина). В Красной Армии с 1938 г. В 1940 г. окончил Ворошиловградскую военно-авиационную школу пилотов.

Участник Великой Отечественной войны с первых дней. В мае 1944 г. при выполнении боевого задания в районе Бреста на самолете Пе-2, которым управлял Г.Махринов, огнем зениток было повреждено управление. Несмотря на это летчик привел самолет на аэродром и умело выполнил посадку, доставив ценные сведения о самолетах противника. К февралю 1945 г. совершил 190 боевых вылетов, из них — 115 — на разведку и 75 — на бомбардировку важных военных объектов врага.

Звание Героя Советского Союза присвоено капитану Махринову Г.Ф. 15 мая 1946 г.

После войны продолжал службу в ВВС СССР. Службу проходил в Новосибирском военном округе. В 1954 году окончил Военно-воздушную Краснознаменную академию. Жил в Новосибирске, потом в Москве.

Награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

Миронов Алексей Николаевич

1919-1969

Родился в г. Нижнеудинск (ныне Иркутская область) в семье железнодорожника. Окончил 8 классов. Работал на железной дороге оператором службы эксплуатации. В 1940 г. окончил Новосибирскую военно-авиационную школу пилотов, а затем высшую Ивановскую штурманскую школу ВВС.

На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1942 г. Заместитель командира эскадрильи 250-го гвардейского авиационного полка гвардии капитан Миронов к маю 1945 г. совершил 238 боевых вылетов на бомбардировку военных объектов противника, из них 68 в сложных метеоусловиях. Общий налет Миронова составил 1260 часов, из них 850 ночью.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии капитану Миронову А.Н. 18 августа 1945 г.

После войны продолжил службу в армии. После увольнения в запас жил и работал в г. Болотное Новосибирской области.

Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, медалями

Молозев Виктор Федорович

1919-1991

Родился в деревне Глубокая ныне Карасукского района Новосибирской области в семье крестьянина. Окончил среднюю школу, работал токарем на машиностроительном заводе в г. Горловка Ворошиловградской (ныне Донецкой) области, учился в аэроклубе. В 1940 г. призван в армию. В 1944 г. окончил Ворошиловградскую военно-авиационную школу пилотов.

В действующей армии с 1944 г. Летчик 75-го гвардейского штурмового авиаполка (3-й Белорусский фронт) гвардии младший лейтенант Молозев к маю 1945 года на штурмовике Ил-2 совершил 101 боевой вылет, поддерживая штурмовыми ударами наступление советских войск и нанося врагу большой урон в живой силе и технике.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии младшему лейтенанту Молозеву В.Ф. 29 июня 1945 г.

После войны продолжил службу в ВВС. Жил в Ленинграде.

Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Красной Звезды, Славы 3-й степени, медалями.

Мосиенко Сергей Иванович

1921-1991

Родился в селе Андреевка (ныне Донецкая область) в семье крестьянина. Окончил 8 классов. Работал старшим пионервожатым. В Красной Армии с 1940 г. В 1942 г. окончил Тамбовскую военно-авиационную школу пилотов.

В боях Великой Отечественной войны с марта 1943 г. Летчик 11-го отдельного разведывательного авиационного полка (1-й Прибалтийский фронт) старший лейтенант Мосиенко к декабрю 1944 г. совершил 131 боевой вылет в глубокий тыл противника на разведку и фотографирование его оборонительных рубежей и группировок войск, аэродромов, коммуникаций и других объектов, а также на бомбардировку живой силы и техники противника.

Звание героя Советского Союза присвоено старшему лейтенанту Мосиенко С.И. 18 августа 1945 г.

После войны продолжил службу в армии. Жил в Москве.

Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, тремя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Красной Звезды, «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» 3-й степени, медалями.

Никитенко Николай Михайлович

1922-1978

Родился с. Шурыгино ныне Черепановского района Новосибирской области в семье крестьянина. Окончил 8 классов, аэроклуб в Хабаровске. Жил в г. Алма-Ата, работал авиационным механиком. В армию призван в 1940 г. Окончил Бирмскую военно-авиационную школу пилотов.

В действующей армии с марта 1944 г. Командир звена 958-го штурмового авиационного полка (3-й Прибалтийский фронт) младший лейтенант Никитенко к октябрю 1944 г. совершил 115 успешных боевых вылетов на штурмовку, бомбардирование живой силы и техники противника, на воздушное фотографирование оборонительных сооружений; уничтожил 12 танков, 41 автомашину, взорвал 6 складов с боеприпасами, потопил катер, сбил 1 самолет противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено младшему лейтенанту Никитенко Н.М. 23 февраля 1945 г.

После увольнения в запас жил в Хабаровске.

Награжден орденами Ленина, Красной Звезды, двумя орденами Красного Знамени, медалями.

Никитин Арсений Павлович

1913-1989

Родился в городе Каинск Томской губернии (ныне город Куйбышев Новосибирской области). Окончил 7 классов и школу ФЗУ, работал мастером на металлургическом заводе в г. Лысьва. В ряды Красной Армии призван в 1934 г. В 1937 г. окончил Оренбургское военно-авиационное училище.

На фронтах Великой Отечественной войны с августа 1941 г. Прошел боевой путь от рядового летчика до заместителя командира 338-го Рижского бомбардировочного авиационного полка. Во время блокады Ленинграда он был в числе первых участников выполнения правительственного задания по доставке боеприпасов войска Ленинградского фронта и продовольствия ленинградцам. К концу войны Никитин совершил 218 боевых вылетов по доставке продовольствия и боеприпасов партизанам, нанесению бомбовых ударов по важным военным объектам противника. Общая продолжительность вылетов составляет 2164 часа.

Звание Героя Советского Союза присвоено майору Никитину А.П. 15 мая 1946 г.

После войны продолжал службу в ВВС. После ухода в запас проживал в г. Барановичи (Белоруссия).

Награжден двумя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.

Новиков Геннадий Иванович

1915-1993

Родился в поселке Тайга (ныне Кемеровская область), в семье железнодорожника. Окончил 7 классов, школу ФЗУ, аэроклуб. Работал машинистом паровоза.

На фронтах Великой Отечественной войны с октября 1942 г. За годы войны он прошел путь от летчика до командира авиационной эскадрильи. Летчик-бомбардировщик 82-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка (1-й Украинский фронт) Новиков Г.И. к апрелю 1945 г. совершил 97 боевых вылетов, из них 80 с пикированием. В 17 воздушных боях в группе сбил три самолета противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии капитану Новикову Г.И. 27 июня 1945 г.

После демобилизации жил в Барнауле.
Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.

Обухов Василий Михайлович

1909-1945

Родился в г. Ижевск в семье рабочего. Окончил школу фабрично-заводского ученичества, затем авиационную школу Гражданского воздушного флота. Работал пилотом Ижевского авиаотряда, затем Новосибирского авиаотряда ГВФ. В 1940 г. был призван в ряды Красной Армии.

В боях Великой Отечественной с июня 1941 г. Неоднократно совершал боевые вылеты на бомбардировку важных военных объектов в глубоком вражеском тылу, в том числе в городах Берлин, Данциг, Кенигсберг, Бухарест. В мае 1942 г. капитан Обухов в качестве второго пилота на бомбардировщике ТБ-7 доставил правительственную делегацию СССР во главе с В.М. Молотовым в США рискованным маршрутом через Германию с промежуточными посадками в Шотландии и Канаде. К октябрю 1943 г. заместитель командира эскадрильи 25-го гвардейского авиационного полка гвардии майор В.М. Обухов совершил 156 боевых вылетов в глубокий тыл противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии майору Обухову В. М. 13 марта 1944 г.

6 мая 1945 г. Василий Обухов погиб в автомобильной катастрофе.

Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, медалями.

Орлов Яков Никифорович

1917-2009

Родился в деревне Нестеровка ныне Карасукского района Новосибирской области в семье крестьянина. Окончил 7 классов. Работал матросом, потом каменщиком. Окончил горнопромышленный техникум. Работал электрослесарем на шахте № 18 в городе Караганда. С 1937 по 1938 г. учился в Новосибирском аэроклубе.

В 1940 г. призван в ряды Красной Армии. В 1942 г. окончил Тамбовскую военную авиационную школу пилотов. Служил в ней инструктором.

В боях Великой Отечественной войны с августа 1943 г. Вел разведку войск противника на самолете-разведчике Пе-2. Командир звена 11-го отдельного разведывательного авиационного полка (3-я воздушная армия, 1-й Прибалтийский фронт) Я. Орлов к ноябрю 1944 г. совершил 154 боевых вылета на разведку и аэрофотосъемку военных объектов в тылу противника. 36 раз его самолет обстреливался интенсивным огнем зенитной артиллерии, 12 раз преследовался истребителями противника. Орлов провел 7 воздушных оборонительных боев. Он 4 раза приводил свой самолет на одном работающем моторе.

Звание Героя Советского Союза присвоено старшему лейтенанту Орлову Я. Н. 23 февраля 1945 г.

После войны продолжил службу в ВВС СССР. С 1957 г. — в запасе.

Орлов Борис Антонович

1934-2000

Родился в городе Канск (ныне Красноярский край). Детство и юность провел в Новосибирске. Здесь же в 1952 г. окончил авиационный техникум и аэроклуб. Работал техником в НИИ. До 1963 г. работал летчиком-инструктором, штурманом и командиром звена в Новосибирском аэроклубе. Был членом сборной СССР по высшему пилотажу. Участвовал во 2-м чемпионате мира по высшему пилотажу в составе сборной команды СССР (1962) в Венгрии. В 1965 г. окончил Школу летчиков-испытателей, в 1970 г. — Московский авиационный институт.

С 1965 по 1987 гг. — на летно-испытательной работе в ОКБ А.И.Микояна. В 1985 г. выполнил первый полет и затем провел испытания самолета-перехватчика МиГ-31М. Участвовал в испытаниях МиГ-21P, МиГ-21ПД, МиГ-25, МиГ-23, МиГ-27, МиГ-29, МиГ-31; провел испытания МиГ-25Р на штопор. В 1973 г. установил мировой авиационный рекорд скороподъемности — подъем на высоту 20 км за 2 мин 49,8 с на самолете Е-266.

Звание Героя Советского Союза присвоено летчику-испытателю Орлову Б. А. 11 октября 1974 г. за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники.

С 1987 г. работал в ОКБ имени А.И.Микояна инженером. Жил в городе Жуковский Московской области.

Заслуженный летчик-испытатель СССР, мастер спорта СССР международного класса. Награжден орденами Ленина, Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, «Знак Почета», медалями.

Пепеляев Евгений Георгиевич

1918-2013

Родился в городе Бодайбо (ныне Иркутская область) в семье рабочего-железнодорожника. С 1928 г. Евгений жил и учился в Новосибирске, затем в Омске, где окончил школу ФЗУ и 1-й курс железнодорожно-строительного техникума. Позднее переехал в Одессу к старшему брату — военному летчику. Работал токарем в авиационных мастерских занимался в аэроклубе. В Красной Армии с 1936 г. В 1938 г. окончил Одесскую военную авиационную школу пилотов и был направлен для прохождения службы на Дальний Восток.

На фронтах Великой Отечественной войны с декабря 1943 г. В качестве летчика-инспектора был направлен в действующую армию (Белорусский фронт). Совершил 12 боевых вылетов. В августе-сентябре 1945 г. принимал участие в боевых действиях против милитаристской Японии, исполняя обязанности командира авиаполка. После войны продолжил службу в ВВС. Принимал участие в корейской войне (1950-1953 гг.) и стал самым результативным советским летчиком.

Звание Героя Советского Союза присвоено полковнику Пепеляеву Е.Г. 22 апреля 1952 г.

Общий налет Пепеляева Е.Г. составляет 2020 часов. Он освоил 22 типа самолетов.

Награжден двумя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й и 2-й степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями. Его имя вписано во Всемирную книгу рекордов Гиннесса по количеству сбитых реактивных самолетов противника.

Пересыпкин Федор Иванович

1920-1989

Родился в городе Томске в семье рабочего. Окончил 9 классов. Работал токарем на заводе им. В.П.Чкалова в Новосибирске, одновременно учился в аэроклубе. В Красной Армии с 1940 г. В 1941 г. окончил Новосибирскую военную авиационную школу пилотов.

На фронтах Великой Отечественной войны с апреля 1943 г. С октября 1943 г. летал в одном экипаже со своей женой Верой — воздушным стрелком его самолета-штурмовика Ил-2. Пересыпкины создали семью еще до войны. Вера Федоровна за время пребывания на фронте совершила 151 успешный боевой вылет, отмечена орденами и медалями.

Заместитель командира эскадрильи 93-го гвардейского штурмового авиационного полка (1-й Украинский фронт) Ф. И. Пересыпкин к маю 1945 г. совершил 163 боевых вылета на разведку и штурмовку военных объектов и скоплений войск противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии старшему лейтенанту Пересыпкину Ф.И 23 февраля 1948 г.

После войны продолжал службу в ВВС. Жил в Киеве.

Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

Петелин Юрий Николаевич

1920-1998

Родился на ст. Ужур (ныне Красноярский край) в семье служащего. После школы учился в речном техникуме, работал на заводе и, одновременно учился в Красноярском аэроклубе. В Красной Армии с осени 1938 г.

В 1940 г. окончил Новосибирскую военную авиационную школу пилотов. Был направлен в Воронеж для прохождения службы летчиком-инструктором в резервный авиаполк дальнебомбардировочной авиации, где учил летать других и, оттачивал свое летное мастерство.

Летчик строевого авиаполка Петелин первый боевой вылет совершил 11 июля 1941 г. Принимал активное участие в боях за Москву, Ленинград, Сталинград. Освобождал Воронеж, Одессу, Киев, Севастополь. Участвовал в дальних полетах на цели глубокого тыла противника — на Берлин, Кенигсберг, Данциг, Варшаву, Тильзит и др.

Командир звена 98-го авиационного полка старший лейтенант Петелин к январю 1942 г. совершил 53 успешных ночных боевых вылета на бомбардировку военных объектов в глубоком тылу противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено старшему лейтенанту Петелину Ю.Н. 20 июня 1942 г.

За годы войны совершил 232 боевых вылета. Летом 1944 г. боевая служба гвардии майора Петелина прервалась — занимаясь на несовершенном тренировочном снаряде, он сломал обе ноги. После увольнения жил и работал в Красноярске, затем в Липецке.

Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, медалями.

Петров Вадим Иванович

1931-2009

Родился в селе Мотково ныне Мошковского района Новосибирской области. Детство и юность провел в городе Новосибирск. В армии с 1949 г. В 1952 г. окончил Сталинградское военное авиационное училище летчиков в Новосибирске. Служил в строевых частях ВВС в Прикарпатском военном округе.

В 1959-1961 гг. — летчик-испытатель истребительной авиаэскадрильи Научно-испытательного полигона № 4 (Астраханская область). Участвовал в испытаниях различных крылатых ракет.

В 1961-1981 гг. — на летно-испытательной работе в Государственном Краснознаменном научно-испытательном институте ВВС. Провел государственные испытания сверхзвуковых истребителей-перехватчиков Су-15 и МиГ-25П, а также ряд других сложных испытательных работ на самолетах-истребителях.

За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, 3 апреля 1975 г. полковнику Петрову В.И. присвоено звание Героя Советского Союза.

В 1975-1978 гг. был заместителем начальника летной службы ГК НИИ ВВС, в 1978-1981 гг. —заместитель начальника ГК НИИ ВВС по летной работе. Проживал в Москве.

Заслуженный летчик-испытатель CCCР, генерал-майор авиации.
Награжден орденами Ленина, Красной Звезды, «За службу Родине в Вооруженных Силах» 3-й степени, медалями.

Платонов Николай Евгеньевич

1922-2000

Родился в деревне Стольниково ныне Искитимского района Новосибирской области в семье крестьянина. Окончил среднюю школу и аэроклуб.

В ряды Красной Армии призван в 1940 г. Учился в 31-й Новосибирской авиационной школе пилотов. Окончил Чкаловскую военно-авиационную школу пилотов.

В боях Великой Отечественной с августа 1943 г. Заместитель командира эскадрильи 672-го штурмового авиационного полка Николай Платонов к апрелю 1944 г. совершил 145 успешных боевых вылетов, уничтожил много живой силы и боевой техники противника, в воздушном бою сбил 1 самолет.

Звание Героя Советского Союза старшему лейтенанту Платонову Н. Е. присвоено 2 августа 1944 г.

Свой 208-й боевой вылет совершил 9 мая 1945 г., когда уже закончилась война — получил задачу: разгромить группировку войск, отказавшуюся сложить оружие.

После войны продолжил службу в ВВС. Жил в поселке Монино Московской области.

Награжден орденами Ленина, Красного Знамени (трижды), Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени (дважды), Красной Звезды (дважды), орденом «За службу Родине в ВС СССР» 3- й степени, медалями.

Плотников Павел Артемьевич

1920-2000

Родился в селе Гоньба (ныне в черте г. Барнаул) в семье крестьянина. По окончании школы работал электрослесарем на вагоноремонтном заводе и одновременно занимался в аэроклубе.

В Красной Армии с 1938 г. Окончил Новосибирскую военную авиационную школу пилотов.

В боях Великой Отечественной с 22 июня 1941 г. В первые месяцы войны делал по 7-10 вылетов в день. Заместитель командира эскадрильи 82-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка гвардии старший лейтенант Плотников к маю 1944 г. совершил 225 боевых вылетов, сбил 3 самолета противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии старшему лейтенанту Плотникову П. А. 19 июля 1944 г.

К марту 1945 г. совершил еще 80 боевых вылетов.

27 июня 1945 г. награжден второй медалью «Золотая Звезда».

Генерал-майор авиации, заслуженный военный летчик СССР.

Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

Поташов Валерий Серпионович

1948

Заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации, заместитель начальника летно-испытательной станции ОАО «Новосибирского Авиационного Производственного Объединения им. В.П. Чкалова»

Родился в 1948 году в посёлке Урожайный Тюменской области. В 1966 году получил среднее образование. В 1967 году поступил в Высшее военное авиационное училище лётчиков в Барнауле, которое окончил в 1971 году. Первый выпуск.

После окончания Барнаульского ВВАУЛ в 1971 г. Был направлен в 96 УБАП на должность летчика-инструктора на выпускной курс на самолете ЯК-28.

В июле 1980 г. приказом ГК ВВС был назначен на 195 ВП МО СССР на Новосибирский авиационный завод им. В.П. Чкалова, где прослужил до 1998 г. в должности старшего летчика-испытателя, затем заместителя начальника 195 ВП МО по летно-испытательной работе.

Освоил 30 типов самолетов и их модификаций, на 16 из них проводил летные испытания различного уровня. Проводил летные испытания боевых самолетов СУ-15УМ, СУ-24, СУ-24М, СУ-24МР, СУ-24МП, СУ-24МК, СУ-24М2, СУ-27, СУ-27ИБ, СУ-34, а также самолетов гражданской авиации АН-38-100, АН-38-120, АН-38-200 по программам предъявительских, приемо-сдаточных, периодических, сертификационных и специальных испытаний.

В 1998 г. за большой вклад в испытание отечественной авиационной техники и многолетнюю безаварийную летно-испытательную работу указом Президента Российской Федерации присвоено почетное звание «Заслуженный летчик-испытатель РФ»

В 2016 году В.С. Поташову присвоено звание Герой Российской Федерации за героизм и мужество, проявленные при испытании военной техники. В 2018 году, в возрасте 70 лет закончил летную деятельность, продолжает работать в НАПО им. В.П. Чкалова.

Попков Борис Захарович

1921-1987

Родился в селе Острожное (ныне Калужская область). Окончил 10 классов и Пролетарский аэроклуб г.Москвы. В армии с июня 1940 г. Обучался в Стрыйской военной авиационной школе летчиков и в Фастовской военной авиационной школе летчиков. В 1941г. окончил Черниговскую военную авиационную школу летчиков, оставлен в ней летчиком-инструктором.

В 1946-1947 — летчик-инструктор Высшей офицерской школы воздушного боя (г.Люберцы). в 1950-1966 гг. летчик-испытатель Новосибирского авиационного завода им. В.П.Чкалова. Поднял в небо и провел испытания головных сверхзвуковых истребителей МиГ-19 и Су-11. Испытывал серийные реактивные истребители МиГ-15, МиГ-17, Су-9 и их модификации.

Звание Героя Советского Союза присвоено полковнику Попкову Б.З 21 августа 1964 г.

Заслуженный летчик-испытатель СССР. Полковник.

Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.

Пьянков Александр Петрович

1915-1988

Родился в городе Добрянка (ныне Пермский край) в семье рабочего. В рядах Красной Армии с 1935 г. В 1937 г. окончил Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков, служил младшим летчиком и командиром авиационного звена. Участник боев с японскими милитаристами на реке Халхин-Гол (Монголия) в мае-сентябре 1939 г. За этот период летчик совершил 101 боевой вылет, в 16 воздушных боях сбил 4 вражеских самолета и 8 — в группе, нанес большой урон противнику в живой силе и технике.

Звание Героя Советского Союза присвоено лейтенанту Пьянкову А.П. 17 ноября 1939 г.

Участвовал в Великой Отечественной войне с июня 1941 г. Был командиром эскадрильи, заместителем командира истребительного авиаполка. Воевал на Юго-Западном фронте и в Крыму. После войны военный-летчик 1-го класса продолжал службу в ВВС. Служил летчиком-инспектором управления ВВС Сибирского военного округа (Новосибирск).
После ухода в отставку жил в Москве.

Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й и 2-й степени, Красной Звезды, медалями, монгольским орденом «За воинскую доблесть».

Редченков Петр Степанович

1905-1960

Родился в селе Чернецовка (ныне Пензенская область) в семье крестьянина. Рано остался без родителей, батрачил, был разнорабочим на железной дороге. В 1927-1929 гг. — на срочной службе в Красной Армии. Окончил рабфак при Московском энергетическом институте. В 1931 г. вновь призван в армию и направлен по спецнабору в Военно-воздушные силы. После окончания Луганской военной школы летчиков направлен в Новосибирский аэроклуб летчиком-инструктором.

С августа 1942 г. на фронтах Великой Отечественной войны. Командир штурмовой авиационной эскадрильи майор Редченков к маю 1945 г. совершил 513 боевых вылетов, подбил 20 танков, 50 автомобилей, 12 зенитных орудий врага, уничтожил 10 самолетов противника на аэродромах.

Звание Героя Советского Союза присвоено майору Редченкову П.С. 29 июня 1945 г.

После войны продолжил службу в армии. С 1946 г. в системе ДОСААФ СССР — начальник Новосибирского аэроклуба.

Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Александра Невского, Отечественной войны 1 -й и 2-й степеней, тремя орденами Красной Звезды, медалями.

Речкалов Григорий Андреевич

1920-1990

Родился в д. Худяково (ныне Свердловская область) в крестьянской семье. Окончил 6 классов школы. В армии с 1938 г. Окончил Пермскую военную авиационную школу летчиков. Служил в строевых частях ВВС (Одесский военный округ).

Участник Великой Отечественной войны: командир звена 16-го гвардейского истребительного авиационного полка (5-я воздушная армия, 2-й Украинский фронт).

К маю 1943 г. совершил 194 боевых вылета, в 54 воздушных боях сбил лично 12 самолетов противника и 2 — в составе группы.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии старшему лейтенанту Речкалову Г.А. 24 мая 1943 г.

К июню 1944 г. совершил 415 боевых вылетов, участвовал в 112 воздушных боях, сбил лично 48 самолетов противника и 6 — в составе группы.

Второй медали «Золотая Звезда» гвардии капитан Речкалов Г.А. удостоен 1 июля 1944 г.

Сражался на Южном, Северо-Кавказском, 1-м, 2-м и 4-м Украинском фронтах. Всего за время войны совершил более 450 боевых вылетов на истребителях И-153 «Чайка», И-16, Як-1 и Р-39 «Аэрокобра», провел 122 воздушных боя, в которых сбил лично 61 и в составе группы 4 самолета противника.

После войны продолжал службу в ВВС. С 1959 г. генерал-майор авиации Г.А.Речкалов в запасе.
Жил и работал в Новосибирске и Москве.

Награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, 2 орденами Красной Звезды, медалями.

Санфирова Ольга Александровна

1917-1944

Родилась в городе Самара в семье рабочего. Трудилась на заводе и одновременно училась в аэроклубе в Московской области. Работала в Управлении санитарной авиации в Москве. С 1940 г. — летчик-инструктор 78-й учебной эскадрильи Западно-Сибирского управления гражданской авиации в г. Татарске Новосибирской области.

В Красной Армии с декабря 1941 г. Она откликнулась на призыв Героя Советского Союза Марины Расковой и добровольцем была зачислена в ВВС. В действующей армии с мая 1942 г. Командир эскадрильи 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиаполка гвардии капитан Санфирова О.А. на своем «кукурузнике» совершила более 800 боевых вылетов на уничтожение живой силы и укреплений противника. Погибла 13 декабря 1944 г. при возвращении с боевого задания.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии капитану Санфировой О.А. 23 февраля 1945 года (посмертно).

Награждена орденом Ленина, орденами Красного Знамени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, медалями

Сарыгин Александр Васильевич

1920-1960

Родился в селе Таганай ныне Болотнинского района Новосибирской области в семье рабочего. С родителями переехал в город Кемерово, где стал заниматься в аэроклубе. Окончил 10 классов. В Красной Армии с 1938 г. В 1940 г. окончил Новосибирскую военно-авиационную школу пилотов. Затем в ней же стал служить инструктором пилотажа скоростных бомбардировщиков.

Участник Великой Отечественной войны с 1942 г. Сражался в 241-й авиационной дивизии пикирующих бомбардировщиков.

В боях под Курском сбил 10 самолетов противника. В одном из воздушных боев был тяжело ранен, с трудом добрался на своем изрешеченном самолете до посадочной полосы. И только через 3 месяца вновь оказался на фронте.

В 1945 г. окончил курсы при Грозненском военном авиационном училище. После войны А.В. Сарыгин — на летно-испытательной работе в ГК НИИ ВВС. В 1952 г. на Ту-4 участвовал в испытаниях крыльевой системы заправки топливом в полете.

Звание Героя Советского Союза присвоено полковнику Сарыгину А.В. 9 сентября 1957 г. за освоение новой военной техники и проявленные при этом мужество и героизм.

Середкин Евгений Александрович

1922-1970

Родился в селе Черепаново (ныне город в Новосибирской области) в семье рабочего. Окончил 10 классов средней школы.

В Красной Армии с 1941 г. Окончил Омскую военно-авиационную школу пилотов и был направлен для совершенствования летных навыков в запасной полк.

В боях Великой Отечественной с марта 1943 г. За два года боев был летчиком, старшим летчиком, командиром звена, командиром авиационной эскадрильи. К февралю 1944 г. совершил 110 боевых вылетов на штурмовку укреплений, техники и живой силы противника. Нанес значительный урон врагу.

Звание Героя Советского Союза присвоено старшему лейтенанту Середкину Е. А. 1 июля 1944 г.

Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.

Сигов Дмитрий Иванович

1914-1942

Родился в с. Крестище (ныне Курская область) в семье рабочего. Окончил 7 классов, 2 курса рабфака. Работал помощником машиниста. В рядах Красной Армии с 1934 г. После окончания Ворошиловградской военной авиационной школы летчиков, участвовал в боях с японскими милитаристами на озере Хасан (1938 г.), на реке Халхин-Гол (Монголия) в 1939 г. и советско-финской войны 1939-1940 гг.

На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941 г. Летал на истребителе И-16, сопровождал наши бомбардировщики, прикрывал продвижение войск, охранял переправы и аэродромы. Ночью 17 сентября 1941 г., совершая посадку на разбомбленный аэродром, его самолет потерпел катастрофу. Летчика едва живого извлекли из-под обломков. У него был пробит череп, раздроблена челюсть, сломана нога. Восемь месяцев Сигов провел на госпитальной койке. Врачи сохранили жизнь, но вернуть здоровье полностью не смогли. Левая нога срослась плохо и, оказалась короче. Приговор медицинской комиссии — к летной службе не пригоден. После излечения, в апреле 1942 г. ему удалось навестить в Новосибирске свою семью.

Летом 1942 г., обойдя запреты врачей, Сигов вернулся в родной полк, сражавшийся на Кавказе, назначен штурманом. Заместитель командира 131-го истребительного авиаполка (Закавказский фронт) капитан Сигов совершил 123 успешных боевых вылета, в 52 воздушных боях лично сбил 11 и в составе группы — 5 вражеских самолетов.

Сигов Д.И. много раз водил в бой своих однополчан и всегда возвращался с победой. 26 октября 1942 г. в последнем воздушном бою он уничтожил 2 самолета противника, сам пал смертью героя.

Звание Героя Советского Союза присвоено капитану Сигову Д.И. 13 декабря 1942 г. (посмертно).

Сметанин Григорий Андреевич

1918-1987

Родился в поселке Александровский ныне Карасукского района Новосибирской области в семье рабочего. С 1921 г. жил в г. Кольчугино (ныне г. Новокузнецк Кемеровской обл.). После окончания Томского топографического техникума работал техником-фотографом. В 1939 г. призван в Красную Армию. В 1941 г. окончил Чкаловскую (Оренбургскую) военную авиационную школу летчиков-наблюдателей.

Боевой путь начал в ноябре 1941 г. стрелком-бомбардиром 611-го авиационного полка ночных бомбардировщиков. С марта 1942 г. воевал штурманом на самолете Пе-2. По заданию командования капитан Сметанин только в августе 1944 г. сфотографировал 5800 квадратных километров оборонительных рубежей врага. Каждый полет был смертельно опасным. Материалы аэрофотосъемок сыграли огромную роль при разработке планов прорыва.

Звание Героя Советского Союза присвоено капитану Сметанину Г.А. 23 февраля 1945 г.

После Победы продолжил службу в ВВС. После выхода в запас жил в Костроме.
Награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Отечественной войны 2-й степени, тремя орденами Красной Звезды, медалями.

Сорокин Иван Федорович

1919-1983

Родился в селе Черепянь (ныне Липецкая область). Окончил 7 классов школы, ФЗУ и Пролетарский аэроклуб города Москвы. Работал подручным сталевара на московском заводе «Серп и Молот». В армии с 1938 г. В 1939 г. окончил Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков. Был на лётно-инструкторской работе: в Сталинградской военной авиационной школе летчиков, в 20-м смешанном учебно-тренировочном авиационном полку ВВС Московского военного округа.

В 1944 — 1945 гг. — командир авиаэскадрильи связи в Монголии. В 1945-1950 гг. — летчик-инструктор Сталинградского военного авиационного училища летчиков (Новосибирск). В 1948 г. окончил Высшую офицерскую авиационно-инструкторскую школу ВВС (город Грозный).

В 1950-1956 гг. — летчик-испытатель военной приемки Новосибирского авиазавода. Испытывал серийные реактивные истребители МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19 и их модификации.

В 1956-1958 гг. – летчик-испытатель военной приемки Иркутского авиазавода. Испытывал серийные реактивные бомбардировщики Ил-28 и военно-транспортные самолеты Ан-12. С мая 1958 г. – в запасе.

С 1958 по 1975 гг. — летчик-испытатель Новосибирского авиазавода. Поднял в небо и провел испытания головного сверхзвукового истребителя-перехватчика Су-15. Испытывал серийные сверхзвуковые боевые самолеты МиГ-19, Су-9, Су-11, Як-28П, Су-15 и их модификации.

Звание Героя Советского Союза присвоено полковнику Сорокину Ивану Федоровичу 22 июля 1966 г. за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники.

После ухода с летной работы продолжал трудиться на Новосибирском авиационном заводе руководителем полетов. Жил в Новосибирске.

Заслуженный летчик-испытатель СССР. Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Красной Звезды, медалями.

Сорокин Захар Артемович

1917-1978

Родился на станции Глубокое ныне Карасукского района Новосибирской области в семье печника. После переезда в Краснодарский край, окончил 7 классов и школу ФЗУ. Работал помощником машиниста паровоза и одновременно учился в аэроклубе. В 1937 г. призван в армию. Окончил Ейское военно-морское авиационное училище им. Сталина.

В боях Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 г. В воздушном бою 25 октября 1941 г. заместитель командира эскадрильи лейтенант Сорокин был сбит и ранен. Совершил вынужденную посадку в лесу. Четверо суток он выбирался к своим по заполярной тундре, получил сильное обморожение. После ампутации ног более года провел в госпиталях, но в марте 1943 г. вернулся в свой полк! Всего за время войны совершил 267 боевых вылетов, в воздушных боях уничтожил 18 самолетов врага. Одержал 12 побед, уже летая на протезах.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии капитану Сорокину З. А. 19 августа 1944 г.

После войны жил в Крыму и в Москве.

Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, медалями, английским орденом.

Сугрин Валентин Васильевич

1922-1996

Родился в деревне Ваталино (ныне Вологодская область) в семье крестьянина. Окончил 9 классов школы. В Красной Армии с 1940 г. Окончил Новосибирскую военную авиационную школу летчиков, затем военно-авиационное училище разведчиков.

В боях Великой Отечественной войны с марта 1943 г. Летчик-разведчик Сугрин летал при любых метеорологических условиях. В октябре 1943 г. при выполнении задания в районе Витебска его самолет был подбит. Летчик смог пролететь на одном моторе 270 км и вернулся на свой аэродром. К марту 1945 г. совершил 108 боевых вылетов на разведку дальних тыловых объектов врага. Разведал и сфотографировал 2800 железнодорожных составов с военной техникой, 450-500 зенитных батарей, 2000 самолетов на стационарных аэродромах и другую технику.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии старшему лейтенанту Сугрину В.В. 18 августа 1945 г.

После войны продолжил службу в ВВС. Жил в Воронеже.

Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Богдана Хмельницкого 3-й степени, Отечественной войны 1-й и 2-й степеней, Красной Звезды, медалями.

Суриков Эмиль Иванович

1926-2016

Родился в селе Красивое (Казахстан). Окончил 10 классов школы и 1 курс Харьковского института инженеров железнодорожного транспорта (находившегося в эвакуации в городе Фрунзе).

В армии с марта 1944 г. В 1944-1946 гг. обучался в Новосибирской военной авиационной школе летчиков, в 1949 году окончил Омское военное авиационное училище летчиков. Служил в строевых частях ВВС.

С 1953 по 1965 гг. — летчик-испытатель Научно-испытательного полигона № 4 (Астраханская область). Участвовал в испытаниях крылатых ракет. Выполнил 31 катапультирование из самолетов Ил-28, которые использовались в качестве летающих мишеней для крылатых ракет. Летчик выводил эти самолеты на боевой курс, переключал управление на автопилот и катапультировался. Самолет после этого поражала крылатая ракета, запущенная с земли или с другого самолета.

Звание Героя Советского Союза присвоено капитану Сурикову Э. И. 16 сентября 1957 г. за мужество и героизм, проявленные при испытании новой техники.

В 1965 — 1967 гг. — на летно-испытательной работе в Государственном Краснознаменном научно-испытательном институте ВВС. Провел ряд испытательных работ на самолетах Ил-18, Ту-104 и других.

С 1967 по 1978 гг. — летчик-испытатель 70-го отдельного испытательного тренировочного авиационного полка Центра подготовки космонавтов. Неоднократно выполнял полеты на самолете Ту-104ЛЛ на режимах невесомости для тренировки космонавтов.

С 1978 г.— в запасе. Жил в Звездном городке Московской области.
Военный летчик 1-го класса. Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, медалями.

Суханов Михаил Андреевич

1921-2003

Родился в селе Новодевичье (ныне Самарская область) в крестьянской семье. Окончил 10 классов. В ряды Красной Армии призван Новосибирским горвоенкоматом в 1941 г. Окончил в 1943 г. военно-морское авиационное училище.

В боях Великой Отечественной войны с июля 1943 г. Воевал в составе 12-го гвардейского пикировочно-бомбардировочного авиационного полка 8-й минно-торпедной авиационной дивизии ВВС Балтийского флота.

Участвовал в бомбардировке вражеских батарей, кораблей и подводных лодок, штурмовал автоколонны на дорогах, разрушал мосты. За годы войны совершил 100 успешных боевых вылетов, во время которых проявлял особый героизм. На свой 23-й день рождения получил необычный подарок — почетное звание.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии лейтенанту Суханову М.А. 5 ноября 1944 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования по уничтожению живой силы и техники противника и проявленные при этом мужество и героизм.

После окончания войны продолжал службу в ВВС. Окончил Военно-воздушную академию С 1974 г.— в запасе. Жил в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург).

Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.

Таран Григорий Алексеевич

1912-1948

Родился в деревне Мамаевка (ныне Кировоградская область) в крестьянской семье. В 15 лет пошел работать на завод «Красная Звезда». Окончил Батайскую авиационную школу Гражданского воздушного флота, направлен в Новосибирский аэроклуб.

В боях Великой Отечественной войны с 1941 г., воевал в особой авиагруппе ГВФ. Он был инициатором полетов на предельно малых высотах, что снижало риск подвергнуться зенитному обстрелу. Такой прием использовался при доставке грузов в осажденный Ленинград. В 1943 г. авиаэскадрилья, возглавляемая Тараном Г.А., совершила 126 боевых вылетов к партизанам Крыма. 120 тонн продовольствия доставили летчики, более 600 раненых партизан и детей вывезли они с оккупированной земли. Таран был командирован в Великобританию, где провел испытания нового транспортного самолета «Альбимал-1» и перегнал его в СССР. Командир 3-го авиатранспортного полка капитан Таран Г.А. к концу сентября 1944 г. совершил 660 боевых вылетов в тыл противника, из них 61 с посадкой.

Звание Героя Советского Союза присвоено капитану Тарану Г. А. 5 ноября 1944 г.

В мае 1945 г. доставил в Сан-Франциско группу советских дипломатов, которые принимали участие в создании Организации Объединенных Наций.

С 1946 г. в запасе. Жил в Москве.

Награжден двумя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, медалью «За боевые заслуги», другими медалями.

Татаренко Дмитрий Митрофанович

1921-1995

Родился в п. Ново-Антоновка Коченевского района Новосибирской области в крестьянской семье. Окончил среднюю школу в г. Шахты Ростовской области. Работал навалоотбойщиком в шахте и учился в аэроклубе. В Красную Армию призван в 1939 г. После окончания Ейского военно-морского авиационного училища служил летчиком ВВС Тихоокеанского флота.

В боях Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 г.: командир эскадрильи 3-го истребительного авиационного полка (ВВС Балтийского флота). Участвовал в охране «Дороги жизни» по Ладожскому озеру в осажденный Ленинград, в разгроме фашистского десанта, высадившегося на острове Сухо в 1942 г., в прорыве блокады Ленинграда. К марту 1943 г. совершил 550 боевых вылетов, в 102-х воздушных боях сбил лично 14 самолетов противника и 8 в группе.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии капитану Татаренко Д.М. 24 июля 1943 г.

До конца войны летчик — истребитель Титаренко совершил 587 успешных боевых вылетов, сбил в групповых боях еще 3 самолета противника.

После войны продолжал службы в ВВС. В 1962 г. окончил Военную академию Генерального штаба.

Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Нахимова 2-й степени, Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями. Президент США Ф.Рузвельт лично наградил его американским орденом Морской крест за совместные боевые действия с союзными летчиками.

Ткаченко Михаил Николаевич

1922-1948

Родился в поселке Бешенковичи (Беларусь) в семье крестьянина. После школы окончил 2 курса сельскохозяйственного техникума. В рядах Красной Армии с 1940 г. В 1942 г. окончил Новосибирскую военно-авиационную школу пилотов.

Участник Великой Отечественной войны с декабря 1942 г. Воевал в составе 210 штурмового авиаполка, был командиром звена (4-я Воздушная армия). Участник боев на Северном Кавказе, Украине, в Крыму, Румынии, Венгрии. К началу 1944 г. совершил 150 боевых вылетов на штурмовку объектов противника, в 7 воздушных боях сбил 1 самолет противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено лейтенанту Ткаченко Михаилу Николаевичу 13 апреля 1944 г.

После войны продолжал службу в ВВС.

Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.

Трофимов Евгений Фёдорович

1920-1981

Родился в селе Паспаул (ныне Республика Горный Алтай) в семье служащего. Окончил с отличием среднюю школу, три курса Московского историко-архивного института и аэроклуб. В рядах Красной Армии с 1940 г. Участник советско-финляндской войны. В 1941 г. окончил Борисоглебскую военно-авиационную школу пилотов.

В боях Великой Отечественной с 1942 г. Сражался на Сталинградском фронте, участвовал в битве на Курской дуге. Помощник штурмана 148-го гвардейского истребительного авиационного полка гвардии капитан Трофимов Е.Ф. к апрелю 1944 г. в 20 воздушных боях сбил лично 14 и в группе 3 самолета противника. В районе города Корсунь-Шевченский в воздушных боях сбил 3 фашистских самолета, сжег 15 машин, 25 повозок с грузами, уничтожил до роты гитлеровской пехоты.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии капитану Трофимову Е. Ф. 22 августа 1944 г.

Победу встретил в Берлине. После войны продолжил службу в ВВС. Жил в городах Йошкар-Ола, Новосибирск, Армавир.

Заслуженный военный лётчик СССР. Награждён орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.

Туржанский Борис Александрович

1900-1948

Родился в городе Смоленск. В 1913 г. окончил 3 класса реального училища, затем — Смоленскую гимназию. Работал помощником художника, давал частные уроки рисования. В Красной Армии с марта 1918 г. Участник гражданской войны. В 1921-1923 гг. окончил Егорьевскую военно-теоретическую авиационную школу, Зарайскую летную школу первоначального обучения, Качинскую военную авиационную школу летчиков, Московскую высшую авиационную школу и Серпуховскую авиационную школу воздушной стрельбы и бомбометания.

В 1936-1937 гг. участвовал в боевых действиях в Испании. Эскадрилья под его командованием за короткий период сбила 6 самолетов мятежников. 20 декабря 1936 г. при вынужденной посадке после боя получил тяжелые ранения, в результате которых ослеп на один глаз.

За мужество и героизм, проявленные при выполнении воинского и интернационального долга, полковнику Туржанскому Б. А. 31 декабря 1936 г. присвоено звание Героя Советского Союза.Он стал первым Героем Советского Союза, получившим это звание за боевые заслуги.

После возвращения из Испании, несмотря на тяжелое увечье, вернулся на летную работу. В 1939-1941 гг. — начальник летно-испытательной станции авиазавода № 1.

Участник Великой Отечественной войны: в июле 1941 г. в составе 1-й отдельной истребительной авиационной эскадрильи (ПВО города Москвы) нес ночные боевые дежурства. В 1941-1943 гг. — начальник летно-испытательной станции Новосибирского авиационного завода им. В.П.Чкалова. Испытывал серийные истребители Як-7, Як-9 и их модификации.

Летчик-испытатель 1-го класса. Награжден двумя орденами Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.

Тюленев Федор Васильевич

1918-1997

Родился в селе Усманка (ныне Самарская область) в крестьянской семье. После школы окончил 1 курс горного техникума. В 1936 г. по путевке райвоенкомата был направлен в Чкаловское военное авиационное училище летчиков.

На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941 г. Штурман 226-го штурмового авиационного полка (8-я воздушная армия, Южный фронт) капитан Федор Тюленев к февралю 1943 г. совершил 120 успешных боевых вылетов на штурмовку скоплений войск противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено капитану Тюленеву Ф.В. 1 мая 1943 года.

После войны продолжал службу в ВВС. В 1956 г. окончил Военную академию Генерального штаба. Служил заместителем командующего ВВС Сибирского военного округа (Новосибирск). С 1968 г. — в отставке. Жил и работал в Новосибирске, Харькове.

Награжден орденом Ленина, пятью орденами Красного Знамени, орденами Богдана Хмельницкого 2-й степени, Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

Хальзев Александр Иванович

1921-1968

Родился в Новосибирске в семье рабочего. Закончил 9 классов, Новосибирский аэроклуб. В 1940 г. призван в армию. Окончил Энгельскую военную авиационную школу пилотов в 1941 г.

В действующей армии во время Великой Отечественной войны с октября 1942 г. Сражался на Закавказском, Северо-Кавказском фронтах, Отдельной Приморской армии, на 4-м Украинском, 1-м и 2-м Белорусских фронтах. Летчик 63-го полка ночных бомбардировщиков Хальзев А.И. отличился в первом же боевом вылете. Он уже был недалеко от цели, когда подвергся сильному заградительному огню зенитной артиллерии и атаке трех Ме-109, но не растерялся. Ловко маневрируя, он ушел невредимым из-под обстрела. Точно сбросил бомбовый груз на цель, успев зафиксировать два взрыва огромной силы. Старший лейтенант Хальзев к маю 1944 г. совершил 300 боевых вылетов, из них ночью 289, уничтожил 28 вражеских самолетов на аэродромах и один в воздушном бою.

Звание Героя Советского Союза присвоено старшему лейтенанту Хальзеву А. И. присвоено 19 августа 1944 г.

После войны продолжил службу в ВВС. После увольнения в запас жил в Краснодаре.

Награжден орденами Ленина, Красного Знамени (трижды), Отечественной войны 2-й степени, Красной Звезды, медалями.

Харченко Юрий Никитич

1930-2017

Родился в городе Омск в рабочей семье. Детство и юность провел в городе Тара Омской области. В 1948 г. окончил Свердловскую спецшколу ВВС № 11. В рядах Советской Армии с августа 1948 г. В 1951 г. окончил Сталинградское военное авиационное училище лётчиков (Новосибирск) и Высшую офицерскую авиационно-инструкторскую школу ВВС (Грозный). В 1951-1956 гг. — летчик-инструктор. С октября 1956 г. — в запасе.

В 1958-1985 гг. — летчик-испытатель Новосибирского авиазавода имени В. П. Чкалова. Испытывал серийные сверхзвуковые боевые самолеты МиГ-19, Су-9, Су-11, Як-28П, Су-15 и Су-24, а также их модификации.

За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, летчику-испытателю Харченко Ю. Н. 26 апреля 1971 года присвоено звание Героя Советского Союза.

В 1985-1995 гг. — летчик Сибирского научно-исследовательского института авиации (Новосибирск). Принимал участие в испытательных полетах на самолетах Ан-2, Ту-134 и Ту-154, вертолетах Ми-8, Ка-27 и Ка-29. Всего им было выполнено 8210 полетов.

«Заслуженный летчик-испытатель СССР». Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, медалями.

Харчистов Виктор Владимирович

1918-1982

Родился в деревне Юрьево (ныне Иркутская область) в семье рабочего. В 1929 г. семья переехала в г. Новосибирск. Окончил школу-семилетку и школу фабрично-заводского обучения. Работал токарем в железнодорожном депо станции Новосибирск-Главный, затем на авиационном заводе. Окончил Новосибирский аэроклуб, затем Ульяновскую летную школу Осоавиахима в 1938 г. Три года работал инструктором Новосибирского аэроклуба.

В сентябре 1941 г. призван в армию. Командир эскадрильи 153-го гвардейского истребительного авиационного полка к маю 1945 г. совершил 368 боевых вылетов, провел 50 воздушных боев, сбил лично 10 вражеских самолетов и 12 в группе.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии капитану Харчистову В. В. 27 июня 1945 г.

После войны вернулся в Новосибирск. Работал в СибНИА им. Чаплыгина летчиком-испытателем и начальником летно-испытательной базы, затем — заведующим летной базой Новосибирского аэроклуба.

Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, орденом Отечественной войны 1-й степени, медалью «За отвагу», другими медалями.

Хрусталев Павел Иванович

1922-1944

Родился в г. Барабинске Новосибирской области в семье рабочего. Закончил школу. В Красную Армию призван в 1940 г. Окончил Канскую военную авиационную школу стрелков-бомбардиров.

В боевых действиях участвовал с февраля 1942 г. Старший летчик-наблюдатель 99-го гвардейского отдельного авиационного полка гвардии старший лейтенант Хрусталев к ноябрю 1944 г. совершил 109 вылетов на фотографирование и разведку военных объектов и переднего края противника. 10 ноября 1944 г. при выполнении боевого задания самолет, в котором находились гвардии старший лейтенант Гатауллин А.А. (командир экипажа), гвардии старший лейтенант Хрусталев П.И., гвардии старший лейтенант Никулин Д.Е., был сбит зенитной артиллерией. Экипаж направил горящую машину на позиции артиллерийских батарей противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии старшему лейтенанту Хрусталеву П.И. 18 августа 1945 г. (посмертно).

Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, медалью «За отвагу».

Черновский Семен Александрович

1918-1983

Родился в селе Черновка ныне Кочковского района Новосибирской области в семье крестьянина. Окончил 7 классов и школу ФЗУ в Новокузнецке. Работал на металлургическом комбинате, окончил аэроклуб. В декабре 1938 г. добровольно вступил в армию. В марте 1940 г. окончил Новосибирскую военную авиационную школу летчиков.

На фронтах Великой Отечественной войны с августа 1941 г. Командир эскадрильи 22-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка капитан Черновский к апрелю 1945 совершил 183 боевых вылета на бомбардировку войск и укреплений противника. Эскадрилья под его командованием совершила 318 боевых вылетов.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии капитану Черновскому С.А. 29 июня 1945 г.

После войны продолжил службу в ВВС. С 1957 г. — в запасе. Проживал в Барнауле, Воронеже.

Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Красной Звезды, медалями.

Черных Иван Сергеевич

1918-1941

Родился в деревне Петухи (ныне Кировская область) в семье крестьянина. С 1928 г. жил в городе Томске. Здесь окончил школу-семилетку, школу ФЗУ. После учебы работал слесарем-сборщиком на машиностроительном заводе. Успешно окончил аэроклуб в городе Прокопьевске. В конце 1938 г. был призван в Красную Армию. В 1939 г. обучался в Новосибирской военно-авиационной школе.

В 1940 г. прибыл для прохождения службы в 125-й бомбардировочный авиационный полк Белорусского военного округа. С 22 июня 1941 г. участвовал в боях с немецко-фашистскими захватчиками. Наносил удары по бронированным колоннам врага. За первые восемь дней напряженной боевой работы Черных совершил 13 боевых вылетов на бомбежку механизированных и танковых колонн фашистов, артиллерийских и минометных позиций. 16 декабря 1941 г. экипажу Черных И.С. было поручено атаковать колонну вражеской техники вблизи города Чудова. При заходе на цель самолет был подбит зенитной артиллерией. Несмотря на повреждения, экипаж сбросил бомбы точно по вражескому эшелону. Только после этого экипаж стал пытаться сбить пламя, но огонь бушевал все сильнее. Тогда комсомолец Черных развернул свою «пешку» и спикировал прямо на платформы с машинами. Весь героический экипаж — летчик младший лейтенант Иван Черных, штурман лейтенант Семен Косинов и стрелок-радист сержант Назар Губин — погиб.

Звание Героя Советского Союза присвоено младшему лейтенанту Черных И.С. 16 января 1942 г. (посмертно).

В 1964 г. имя Героя навечно занесено в списки гвардейского Севастопольского Краснознаменного полка Ракетных войск стратегического назначения.

Чесноков Леонид Иванович

1920-1999

Родился в селе Янычи (ныне Пермский край) в семье рабочего. Окончил среднюю школу и школу фабрично-заводского обучения. Работал слесарем. В 1939 г. был призван в Красную Армию. Окончил Энгельское военное авиационное училище летчиков.

На фронтах Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 г. За годы войны прошел путь от рядового летчика до командира эскадрильи. В боях за Харьков Чесноков вступил в бой с пятеркой вражеских самолетов. В неравном бою экипаж самолета сбил три вражеских истребителя. Самолет Чеснокова был подбит, штурман ранен. На захлебывающемся моторе ему удалось довести самолет до аэродрома. Боевое задание было выполнено.

Звание Героя Советского Союза присвоено капитану Чеснокову Л. И. 24 марта 1945 г.

После войны продолжил службу в армии. Был заместителем командующего по боевой подготовке ВВС Сибирского военного округа. После ухода в запас жил в Новосибирске. Работал начальником гражданской обороны СибНИА им.С.А.Чаплыгина.

Награжден орденом Ленина, орденом Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Отечественной войны 2-й степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.

Чеченев Михаил Семенович

1920-1993

Родился в селе Артышта (ныне Кемеровская область) в семье крестьянина. Окончил 7 классов. Работал в городе Прокопьевск Кемеровской области. В рядах Красной Армии с 1938 г. Окончил Новосибирскую военную авиационную школу пилотов в 1940 г.

На фронтах Великой Отечественной войны с августа 1943 г. Командир эскадрильи капитан М.С. Чеченев группы Ил-2 особенно отличился при освобождении Украины.

К февралю 1945 г. капитан М.С. Чеченев совершил 190 вылетов. При этом уничтожил 46 танков, 113 автомашин, 74 повозки, 3 паровоза и более 100 железнодорожных вагонов. На аэродромах противника уничтожил 14 самолетов. В воздушных боях сбил лично два и в группе — три самолета врага.

Звание Героя Советского Союза присвоено капитану Чеченеву М. С. 15 мая 1946 г.

С 1948 г. — в запасе. Работал и проживал в Астрахани.

Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Красной Звезды, Славы 3-й степени, медалями.

Шакурин Петр Степанович

1918-1984

Родился в деревне Байкаим (ныне Кемеровская область) в крестьянской семье. Окончил 7 классов. Работал в типографии районной газеты, учился в аэроклубе. В Красной Армии с 1938 г. Окончил Новосибирскую военную школу летчиков.

В боях Великой Отечественной войны с января 1943 г. Командир эскадрильи 155-го гвардейского штурмового авиационного полка (1-й Украинский фронт) гвардии капитан Петр Шакурин совершил к концу войны 175 успешных боевых вылетов на штурмовку вражеских войск, нанеся противнику значительный урон в живой силе и боевой технике. За время боевых действий его самолет был семь раз подбит, но потерь экипаж не имел.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии капитану Шакурину П.С. 27 июня 1945 г.

После войны продолжил службу в ВВС. Выйдя в запас, жил в Новосибирске. Работал в Новосибирском областном клубе ДОСААФ, техником в Научно-исследовательском институте измерительных приборов.

Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, орденом Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.

Шапиро Валентин Ефимович

1922-1996

Родился в городе Батуми (Грузия) в семье служащего. Окончил 10 классов. В 1940 г. призван в Красную Армию. Окончил Сталинградскую военно-авиационную школу пилотов. В действующей армии с сентября 1942 г.

К маю 1945 г. совершил 592 успешных боевых вылета, в том числе 455 на разведку войск противника: в 48 воздушных боях сбил 12 вражеских самолетов.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии старшему лейтенанту Шапиро В.Е. 15 мая 1946 г.

После окончания Военно-воздушной академии Шапиро В.Е. командовал авиационным полком. Жил в городе Новосибирске.

Награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» 3-й степени, медалями.

Шехирев Борис Александрович

1919-1995

Родился в городе Камень-на-Оби (ныне Алтайский край) в семье служащего. Окончил 10 классов и аэроклуб в городе Новосибирске. В Красной Армии с 1940 г. Окончил Новосибирскую военно-авиационную школу пилотов в 1942 г.

На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1944 г. Старший летчик 783-го штурмового авиационного полка (2-й Белорусский фронт) младший лейтенант Борис Шехирев к апрелю 1945 г. совершил на самолете-штурмовике «Ил-2» 103 успешных боевых вылета на штурмовку войск противника, нанеся ему значительный урон в живой силе и боевой технике. В тринадцати воздушных боях сбил один вражеский самолет.

Звание Героя Советского Союза присвоено младшему лейтенанту Шехиреву Б.А. 18 августа 1945 г.

После войны продолжил службу в ВВС. После ухода в запас жил в Воронеже.

Награжден орденом Ленина, орденом Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Отечественной войны 2-й степени, Красной Звезды, медалями.

Юркин Николай Иванович

1918-1981

Родился в д. Ямное (ныне Брянская область) в крестьянской семье. Жил в г. Анжеро-Судженске Кемеровской области, где окончил фельдшерско-акушерскую школу. В 1939 г. призван Новосибирским ГВК в ряды Красной Армии. В 1940 г. окончил Новосибирскую военно-авиационную школу пилотов.

На фронтах Великой Отечественной войны с августа 1941 года: командир звена 98-го гвардейского отдельного разведывательного авиационного полка (Главное командование ВВС Красной Армии). Гвардии старший лейтенант Юркин к сентябрю 1943 г. совершил 113 успешных боевых вылетов на аэрофотосъемку и бомбардировку войск противника, нанеся врагу значительный урон в живой силе и боевой технике. Летчик снял с воздуха десятки фотофильмов, по которым изготовлено 170 фотосхем и 300 фотопланшетов для летчиков, наносивших штурмовые и бомбардировочные удары по противнику. Во время Орловско-Курской битвы приходилось подниматься в небо по 3-4 раза в день, нередко в плохих метеоусловиях.

Звание Героя Советского Союза присвоено гвардии старшему лейтенанту Юркину Н.И. 28 сентября 1943 г.

После войны продолжил службу в армии. С 1960 г. полковник Юркин Н.И. в отставке. Жил в г. Тирасполь Молдавской ССР.

Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.